西安铁路局是为数不多的几个赚钱铁路局,为啥管内车站这么烂?
渭南站改造了,但是也就修修补补,高站台只改造了一个,地道还是破破烂烂,其它的很多站也是年久失修。修补改造都需要花钱。 你知道个啥,渭南站二站台是铁路正线,原则上不能加高,咸阳也一样道理
不知道就在这里喷,你知道今年西局花了多钱吗?马上临潼,咸阳西,华山,常兴好几个车站要开通客运了,别的铁路局都是减少普速铁路火车站,而西局是不断增加
西局:再哔哔z94.z88,z20.1148.z254.全部停运,给你全部换成垃圾桶,让你们尽快享受改革开放的新成果。
一切为了全运
Mr.岩 发表于 2021-7-25 20:31
你知道个啥,渭南站二站台是铁路正线,原则上不能加高,咸阳也一样道理
不知道就在这里喷,你知道今年西局 ...
反正,有些人总是喷,也不知道活着累不累…
西局为捞翔开行的1148次列车就是福利。空调,比8字开头列车还快,票价比8字开头列车低。 说明陕西厚道,不乱花国家的钱。 副村民 发表于 2021-7-26 10:10
西局为捞翔开行的1148次列车就是福利。空调,比8字开头列车还快,票价比8字开头列车低。
1148次,陇海大公交,相当于西安市的301 路公交。
还可以吧{:mocs_36:} 还可以
真的盈利的话,为啥西局工资低?为啥这次高铁复速CR400采购西局没买,直接导致一些车次路权交给外局?账面的东西谁都会做,关键要看实际结果。
页:
[1]