特斯拉也有重卡，电动车的马力比汽油柴油车更大，没想到吧
没错就连吉利等国产都开始搞电动重卡了
加油
陕汽和世界一流企业对标的话，差距非常大。首先陕西没有核心技术，比如奔驰，它就有发动机车桥，而且整车质量誉满全球。一汽也是一样，有发动机变速箱车桥，虽然质量不出众，但也在飞速提高。
陕汽没有发动机、变速箱，车桥还是山寨man的。陕汽不是行业的领袖企业，是一个行业从业者，一个组装厂。
2020年商用车对外资开放，沃尔沃奔驰都在国内，直接建厂。重卡行业竞争空前激烈。陕汽不和潍柴抱团的话，估计都活不下来。
动不静就有人说让陕汽拿回股权，这些键盘企业家该去补补脑子。
好
大货车只能依赖氢能氢燃料电池能量密度大
一看就是啥也不懂，与其打造电动重卡，还不如打造类似蔚来理想这样的新能源汽车产业链，重卡是拉货的，1.2百度电能干个啥
电动重卡目前在家做做实验还可以，重卡需要马力大，而且都是跑长途，目前电池技术轿车都搞不定这个超长续航问题别说重卡了。就算研发出来也没哪个敢随便试，更不要说把柴油机一脚踢开，纯粹是不给自己留任何后路！
观
电动重卡只有少数能换电场景，例如港口，矿业用。长途大货车绝对不实用，长途大货车讲究的是时效和连续作业？
天箜 发表于 2022-1-2 15:37
320吨的矿场用车，也有电动的
电池占多少吨？
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