大唐盛世醉长安
发表于 2022-1-16 09:31:46
大唐盛世醉长安
发表于 2022-1-16 09:59:07
人潮里
发表于 2022-1-16 10:21:01
上海活该
escape76
发表于 2022-1-16 10:25:01
919和米帝讨价还价的筹码还有，谨慎乐观。
但要加速引擎等核心零部件国产化进程，建立国产的产业链，做到自主可控。
西安的企业产业链上多下功夫，助力国产飞机早日商业成功
lonel000
发表于 2022-1-16 10:29:57
总共五六架订单，天天YY费的电费比飞机都贵
代伟锋
发表于 2022-1-16 10:40:08
！
代伟锋
发表于 2022-1-16 10:40:15
西安加油！
长安俊成
发表于 2022-1-16 10:40:45
八字还没一撇，就开始建设第二生产基地了！
actandy
发表于 2022-1-16 10:45:33
先飞国内，这么多市场。飞的好，无事故，自然有订单
大唐盛世醉长安
发表于 2022-1-16 10:51:47
面缘君
发表于 2022-1-16 10:57:56
这玩意国际化程度太高，浑身都能关节痛
escape76
发表于 2022-1-16 10:58:23
大唐盛世醉长安 发表于 2022-1-16 10:51
上海连C919的发动机都造不出来，飞个屁啊！！！
你跳也没用，惟有上海才能扛起商业化大飞机的重任。
尔曹身与名俱灭，不废江河万古流。
雷逊
发表于 2022-1-16 11:01:14
想多了，先解决新舟7oo的发动机再说别的。做事的前提条件是认清自身能力，陕西交通要做的是尽快完成高铁米字。尽快完成关中环线。
兵马桶
发表于 2022-1-16 11:10:04
弄不出来很正常，用了西航的发动机美国也可以不给适航证，主要还是国内航线用。
大唐盛世醉长安
发表于 2022-1-16 11:12:01