这才是干货中的干货，什么时候西安也能落户一个宝马，奥迪
未来是新能源汽车的天下！燃油车淘汰是很快就到来，可能项目刚建起来，就要淘汰了。。。
西安要努力发展制造业
XBL911 发表于 2022-2-8 10:04
楼主，你是智商问题还是读书的问题？恶心不恶心啊。长沙的汽车工业能和西安比吗，比亚迪在西安投了这么多 ...
冷知识：长沙汽车产量和汽车产业产值都比西安高，光一个上汽大众长沙基地年产量就在30万以上，此外比亚迪在长沙也有厂，再然后还有广汽菲克，广汽三菱、众泰、福田，当然长丰猎豹是倒了，不过还有三一重工。长沙汽车产业本来就比西安强。
CHDer 发表于 2022-2-9 04:08
冷知识：长沙汽车产量和汽车产业产值都比西安高，光一个上汽大众长沙基地年产量就在30万以上，此外比亚迪 ...
那是你真不了解西安汽车现在的产能，
CHDer 发表于 2022-2-9 04:08
冷知识：长沙汽车产量和汽车产业产值都比西安高，光一个上汽大众长沙基地年产量就在30万以上，此外比亚迪 ...
您这胡说八道的能力确实可以，请拿出数据！
Fangled 发表于 2022-2-8 14:57
说了这么多，就问你一句话，那为啥西安gdp不如长沙？
哎呦，您能问出这种问题，我就觉得您是是年龄太小还是文化水平太低。给您说三点，第一，从逻辑上来说，GDP高低和汽车产业强与弱有什么必然联系，您起码的逻辑能力都没有。第二，学习一下GDP的计算规则和每个城市的产业结构，西安全国第一的军工和第三的科教完全是不计入的，实际GDP肯定超过长沙，麻烦去看一下卢克文关于陕西的那篇文章。第三，一个城市的实力和地位，并不取决于GDP，GDP最多只是其中一个指标。我可以这么说，长沙无论各个层面和西安都不是一个层级的城市。您还是多读读书，提高一下自己的认知比较好，呵呵。
hz大海 发表于 2022-2-7 13:33
内部消息，特斯拉第二工厂，落户西安，先不要声张，
扯淡去吧，特斯拉是我们的大客户，多半会是武汉
伊墨特 发表于 2022-2-8 10:50
新疆发展真快
大众落户新疆那是政策导向 不过这么多年合资品牌包括其他国产品牌落户西安的意愿不多西安应该从自身找问题 如果比亚迪当时不是从秦川厂收购的造车牌照比亚迪基本不会来西安的
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国力 发表于 2022-2-17 11:03
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小城市影响有限