西安城区和郊区郊县的路网，高速公路放射+环线
站在城墙看世界，站在世界望城墙。西安的大部分注意力用在城区，对郊区郊县发展缺乏考虑，没有实际上的投入。
但说交通方面，最好的布局是，城区向外多修放射状高速公路，辅之以环线高速公路。城内高速公路，应该从二环为起点向外延伸。
各个区县，修好自己区域内的城市道路，加密与高速公路的连接。
作为两个反面例子，批判一下。
第一，西天高速，这个是个鸡贼路，不如修到周至县意义大。第二，西户快速干道，这个路成了过长安的城市道路，修到户县成了强弩之末，各方都没有动力了。
交通畅百业兴 西天高速连接户眉高速，或周至 就是 西安周边农村在凋零 这论坛帖子质量越来越差 喷子越来越多！懒得解释 规划了，需要各个方向项目落实 哦 西天高速又称党校路，细品一下 确实，天天就知道发展城区，郊区县经济一塌糊涂 wod 发表于 2022-3-17 07:37
西天高速又称党校路，细品一下
去党校新址 走现在的西汉明显更近
现成就有高速 今天这会就能走 走天桥明显距离远 就这路还不修！年年开工！你还嫌弃？ 一味的批判不知道你是什么目的，你说的西天高速，也就是高天高速，会在京昆高速和鄠周眉高速链接，周至眉县都会链接。
第二个西户快速干道并不经过长安核心地区，何来你说的那样，这条路对鄠邑区和连接高新很重要，以后不走高速也可以二十分钟到高新，很有必要的路。
西安交通是很拉胯，但是希望你能提出科学的建议，而不是一味无知的喷。 嗨你好啊 发表于 2022-3-17 08:43
去党校新址 走现在的西汉明显更近
现成就有高速 今天这会就能走 走天桥明显距离远
谁告诉你是专门给党校修的，那作用多了。一个分流西汉高速，二个便利高新南部，再说了多条路不好吗 说到这个问题蓝田就站起来了，不吹不黑，郊县第一。
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