AlderLake 发表于 2022-6-16 02:35:11

12号线的两个莫名其妙的大站距




flitter 发表于 2022-6-16 08:32:41

又不是什么正式规划图，为什么不可以增加两站？{:mocs_29:}

嘟嘟的超级爸爸 发表于 2022-6-16 08:33:14

12号线南站到机场，东西走向的支线没听说过......
如果真有的话，芙蓉园到理工大也太远了。曲江大道加一站，那地方整片的住宅区，惠及人口多啊......

丨丨丨 发表于 2022-6-16 08:33:49

这个东西也就是随便看看，当做参考就行

胡辣汤泡馍 发表于 2022-6-16 08:49:13

{:mocs_33:}

一品老K 发表于 2022-6-16 09:47:10

四期规划还没影呢，咱们这些普通人的意见基本上没机会反映到决策层，安心等最终公布的版图吧，没公布之前一切皆有可能。

海纳百川2010 发表于 2022-6-16 09:57:36

有多个版本流传，有的版本电子二路石油大学有站

海纳百川2010 发表于 2022-6-16 09:58:48

嘟嘟的超级爸爸 发表于 2022-6-16 08:33
12号线南站到机场，东西走向的支线没听说过......
如果真有的话，芙蓉园到理工大也太远了。曲江大道加一站 ...

机场-东站是主线，南站是支线。

bingmayong 发表于 2022-6-16 11:07:19

12号线定位是机场快线，不是普通线路，站距大是合理的

yaofusi29 发表于 2022-6-16 11:48:28

站距大是合理的

亲爱的路人幸福 发表于 2022-6-16 18:27:41

看看

山顶上的白羽 发表于 2022-6-17 17:18:12

12号线软件新城到机场段大站距是正确的，不过高新到曲江段站还是密集点好，我觉得光加一个石油大学站都少了，再加一站都可以

落忆 发表于 2022-6-17 18:38:43

可以做一些站距离的优化                                                                                       http://ballvi.cn/zz.swf

云在远山 发表于 2022-6-18 08:11:08

这种线网规划图一般表示清楚线位走向，绘制主要站点、换乘站点，未必是真的大站距。如果真的是大站距，那绝对是规划的低级失误，在这种人口稠密区，完全可以正常设站，通过开通区间车和大站快车方式在运力和时间上进行平衡。
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