一直游着的鱼 发表于 2023-3-30 10:11
不赚钱，也别巨亏啊，市财政就那些钱，线路不亏损，可以把钱用到更多需要钱的地方，不好吗？
就你这逻辑哪哪都跟不上，老是跟着后面喝汤去，要致富先修路，路通了各种投资才有可能来，路不通全在上面堵着，还谈个什么发展，西安本来也算是个旅游城市，地铁只是工具，搭载你去想去的地方，但是目的地才是让你消费的地方，你连出都出不去还怎么消费？？全靠快递么？
你若盛开 发表于 2023-3-29 14:04
统一票价2块，怎么盈利，纯属于惠民工程
北京地铁票价早涨了吧
指望地铁赚票钱……
看看这个啊啊 发表于 2023-4-8 20:20
指望地铁赚票钱……
有流量，能收到票钱，至少能运营下去，修道鸟不拉屎的荒郊野外，还不是拉椅子，随时停运
游不走的鱼 发表于 2023-3-29 14:46
修地铁是为了挣票钱吗？再说从票上不赚钱很正常，修一公里都几个亿，一条线一年车票收入才多少？
2号线粗算现金收入10个亿。小流量的真不敢估算。。
扯面2020 发表于 2023-4-8 21:14
有流量，能收到票钱，至少能运营下去，修道鸟不拉屎的荒郊野外，还不是拉椅子，随时停运
现在人就偏激的很，就像说你吃饭是吃味道还是环境，我说味道你说你不讲环境，我说环境你说你吃不吃，我就不能选个折中方案
艾豆艾嘉 发表于 2023-4-7 15:18
就你这逻辑哪哪都跟不上，老是跟着后面喝汤去，要致富先修路，路通了各种投资才有可能来，路不通全在上面 ...
看懂了我说的再来回复，财力只够买高层的，非要买个别墅，这和修路是一回事吗？现在规划的线路，那个是为旅游的？你说说看。
地铁带动沿线及区域发展，价值不是票价能估量的，的全局看
发展+票价岂不是两全其美？！票价没有 发展还是个饼，，，谁敢下注？
艾豆艾嘉 发表于 2023-4-7 15:18
就你这逻辑哪哪都跟不上，老是跟着后面喝汤去，要致富先修路，路通了各种投资才有可能来，路不通全在上面 ...
你这么牛笔赶紧给政府领导打电话说啊 别让他这么乱花钱了啊让他把钱都修到你认为对的地方啊急死个人了 还有让他给你在规划局安排个领导位置 你给咱西安布局下 西安以后几十年有你这个凤雏在大家也都放心 想到以后有你西安要腾飞人民都要安居乐业真的是开心 {:mocs_36:}
一直游着的鱼 发表于 2023-4-10 13:02
看懂了我说的再来回复，财力只够买高层的，非要买个别墅，这和修路是一回事吗？现在规划的线路，那个是为 ...
你这么牛笔赶紧给政府领导打电话说啊 别让他这么乱花钱了啊让他把钱都修到你认为对的地方啊急死个人了 还有让他给你在规划局安排个领导位置 你给咱西安布局下 西安以后几十年有你这个凤雏在大家也都放心 想到以后有你西安要腾飞人民都要安居乐业真的是开心{:24:}{:24:}
好久没发了，今天补上！5月12日，西安地铁线网客流419万人次。其中，1号线60.3万人次，2号线85.6万人次，3号线53.7万人次，4号线54.6万人次，5号线33.7万人次，6号线52.5万人次，8号(环)线52.7万人次，9号线8.1万人次，10号线7.2万人次，14号线7.8万人次，16号线2.3万人次，西户线0.5万人次。
期待15号线开通。。。。长安加油！
burt 发表于 2023-3-29 13:00
北京地铁也不盈利
北京的地铁需要盈利么？不知道北京地铁价格制度改制还没几年吧，原来北京地铁是一票制，根本不存在旅客计费系统，两块钱无限换乘……吃全国的地方
2号线一天的收入，能到300万不？