陕西：构建“米”字形高铁网络
《陕西省“十四五”综合交通运输发展规划》提出，强化高速铁路枢纽地位，按照“完善骨架、强化周边”的思路，推进“米”字型高速铁路网建设，加快包海等国家高速铁路通道在陕路段建设，实现关中、陕南、陕北要素流动快捷畅通。中国“八纵八横”高铁网中京昆通道、包（银）海通道、青银通道、陆桥通道经过陕西。
1、“米”字一横：郑州—西安—兰州，包括郑西高铁（全长523千米，2010年2月开通运营）、西宝高铁（全长167千米，2013年12月开通运营）、宝兰高铁（全长400.644千米，2017年7月全线建成通车）。是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一的“陆桥通道”，走向为：连云港—徐州—郑州—西安—兰州—西宁—乌鲁木齐高速铁路。线路全长3422公里，2021年2月全线贯通，将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。
2、“米”字一竖：包头—西安—重庆。是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道的重要组成部分，即包头至海口的高速铁路通道，陕西境内包括鄂尔多斯~延安的鄂榆延高速铁路，延安~西安的西延高速铁路（2021年5月铜川至延安段开工建设，计划2025年10月31日开通运营），西安~重庆的渝西高速铁路（分西安至安康、安康至重庆两段建设，均已开工建设，建设工期5年）。
3、“米”字点和捺：银川—西安—武汉。
银西高铁，是连接银川市与西安市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“包（银）海通道”的重要组成部分。 2020年12月全线开通运营。
武西高铁是连接武汉市与西安市的高速铁路。2021年12月15日，武西高速铁路十（堰）西（安）段开工建设。
4、“米”字两撇：太原—西安—成都。
大西高速铁路（2018月9月开通运营）和西成高速铁路（2017年12月开通运营）是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一的京昆高铁的重要组成部分。京昆高铁从北京至昆明，途经京、冀、晋、陕、川、渝、滇7省市。
太绥高速铁路，是一条连接山西省太原市与陕西省绥德县的高速铁路，与石太客运专线、石济客运专线、济青高铁、太中银铁路（银川至绥德段）共同组成了《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的青银通道。2023年4月3日，太原至绥德铁路勘察设计项目中标结果公告发布。
好的交通促进经济发展 好 丝雨轻踯躅 发表于 2023-6-16 11:03
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