关中环线 发表于 2023-10-20 21:50:29

好事儿,我喜欢

骊山菩提树 发表于 2023-10-20 23:02:46

奇思妙想不错

zcd 发表于 2023-10-20 23:53:06

大耳将军 发表于 2023-10-21 06:34:52

可以

副村民 发表于 2023-10-21 12:29:33


从图中标注的地点与机场14号线换乘。到西安北站可以少走7.8公里。



xily 发表于 2023-10-21 14:38:57

对,所以换乘点不一定非要设置在长陵站

LUUUU 发表于 2023-10-22 00:13:28

这条线路确实应该好好利用起来,发挥它的价值,近百年的老线路也可以再次为陕西发展做出贡献

福佑三秦 发表于 2023-10-24 08:01:46

荣耀论坛功德无量、作用明显,一篇帖子引发省政协提案,引起政府积极响应,论坛功不可没!

玩弄耀西安 发表于 2023-10-24 12:09:02

这个方案很实际有很多问题;
1. 货运北环线容量有限,就算塞也塞不进去几对,
2. 三原-长陵,到咸阳不是客流方向,对三原人来说还不如坐高速大巴。
建议还是考虑西安站-红旗专用线-渭河大桥-咸铜线的方案,阎良、三原都能快速进城,促进沿线开发,盘活渭北。此外改造后还可以开西安-铜川,西安-蒲城,西安-前河镇的市域线,把这一区域的市域线都整合进一个系统

文件格式化 发表于 2023-10-24 12:19:10

西京闲痞 发表于 2023-10-20 15:08
扯吧!三原人愿意换乘两次进西安城市中心区域?做好城市路网的联通比啥都强

有总比没有强,三原修建地铁本来就虚无缥缈。利用咸铜线起码还有盼头,修建地铁还得等到猴年马月

一直游着的鱼 发表于 2023-10-24 15:38:23

铁路长陵站到14号线长陵站相距700米,这距离换乘挺感人的。{:mocs_11:}

三秦男神 发表于 2023-10-24 16:22:29

不如开车方便,把市政路弄好比啥都强。

福佑三秦 发表于 2023-10-24 19:20:11

一直游着的鱼 发表于 2023-10-24 15:38
铁路长陵站到14号线长陵站相距700米,这距离换乘挺感人的。

可以修木,一座车站花不了多少钱。

xily 发表于 2023-10-25 08:31:32

福佑三秦 发表于 2023-10-24 19:20
可以修木,一座车站花不了多少钱。

是的,搞个二厂就行了

福佑三秦 发表于 2023-10-25 13:09:33

xily 发表于 2023-10-25 08:31
是的,搞个二厂就行了

针对坛友说的咸铜铁路长陵站,到地铁14号线长陵站有700米,我刚看了地图,最多有200米,200米步行就过去了。
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