国力 发表于 2023-12-11 09:09:48

地铁七号线途经西安市区人员居住工作高密度区

您却设计了一条快线，站区跨度大，甩站严重，那您修了这条线摆样子？工期长不害怕，害怕的是钱花了，没顶上用！！！慎重！！！！

cr高高 发表于 2023-12-11 09:35:25

设计的没毛病，7号线是目前贯穿南北唯一还能建快线的地界了，再不建快线真的就没地儿建了，设计快线才是环节南北压力真正的方案，沿线的多走两公里乘车问题不大

亲爱的路人幸福 发表于 2023-12-11 10:01:46

luob320 发表于 2023-12-11 10:21:03

站间距好大
能不能分区间呢

飘摇365 发表于 2023-12-11 10:30:50

加油

haoxinqing 发表于 2023-12-11 10:35:43

确实没必要快线，能差几分钟，多修站才是正道

cleaver 发表于 2023-12-11 10:45:38

支持七号线走快线！

yanhui9955 发表于 2023-12-11 10:55:11

胡几把乱规划

人潮里 发表于 2023-12-11 10:56:52

江东小霸王 发表于 2023-12-11 11:02:27

都还没确定最终的站点数量，一个个激动啥

向前看看 发表于 2023-12-11 11:52:55

建议主城区加密站点，出主城按快线大站

sxsbsxryxa 发表于 2023-12-11 13:07:05

主城区必须加密站数，人性化多设几个站费不了多长运营时间，但即能极大地解决方便交通出行。否则就是掏钱搞空架子，浪费金钱浪费沿线保贵的道路土地资源。

kxp-555 发表于 2023-12-11 13:20:07

有总比没有好

赤栏桥村民 发表于 2023-12-11 14:40:46

cr高高 发表于 2023-12-11 09:35
设计的没毛病，7号线是目前贯穿南北唯一还能建快线的地界了，再不建快线真的就没地儿建了，设计快线才是环 ...

多走几公里，乘坐地铁意义何在？我还不如去坐公交

黑色卷纸 发表于 2023-12-11 14:43:47

赤栏桥村民 发表于 2023-12-11 14:40
多走几公里，乘坐地铁意义何在？我还不如去坐公交

公交能取代地铁的话，谁还修地铁
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