西北狼笑 发表于 2024-2-22 20:24
很好奇为啥有担心这个的时间和精力，不去想如何吸引城里的人来消费？那边有人发帖子抱怨户县没地铁，这边有 ...
正解！
秦智 发表于 2024-2-22 21:17
正解！
高陵虽说有渭河泾河，但是这个比不上重庆的嘉陵江和长江，没有山没有旅游。简单的就是一些工厂，这个其实是很难的。所以说最终导致他的客流量不会太大。而且总长度距离票价最高估计在7元左右。如果在换乘的话，基本上控制在9块钱以内。来回一天坐地铁就得小20块钱，而且还说不定还要坐公交车。所以说就像上一个朋友说的那样，最终他就属于一个睡城。
嗯
确实是这样。
一号线二号线开通这么多年了，也没见城墙内红火起来，东大街解放路依然萧条
mobai 发表于 2024-2-22 21:47
一号线二号线开通这么多年了，也没见城墙内红火起来，东大街解放路依然萧条 ...
我靠，西安城区永远是主城区。
看看9号线就知道10号线的宿命。9号线好歹有旅游资源和大学城客流，可10号线除了北跨……
方便快捷，省时省力，
透過陽光的冰晶 发表于 2024-2-22 22:19
看看9号线就知道10号线的宿命。9号线好歹有旅游资源和大学城客流，可10号线除了北跨…… ...
谁说不是啊！能在高陵置业的说难听话，除了本地人，当然本地人是不出去打工的，都是在买房置业的穷人。
{:mocs_30:}
按楼主的说法，长安临潼已经让虹吸了，鄠邑阎良没受影响？
Aren-E 发表于 2024-2-22 22:38
按楼主的说法，长安临潼已经让虹吸了，鄠邑阎良没受影响？
长安区是把西安老城区的人都虹吸走了。
西安去高陵也方便多了。
我心所愿 发表于 2024-2-22 22:45
西安去高陵也方便多了。
高陵不像户县周至蓝田长安区，没有山没有水，啥都没有。
楼主一天闲的无聊，扯淡能行。
有地铁是为了市民出行方便，为了解决市民出行问题，可以坐地铁去市区，去机场，去动车站，也方便来高陵工作或者去市区工作，同时高陵也在发展。
都属于西安，大家都盼着每个地方都发展起来，这样西安才有更好的未来。
看看武汉，南京，郑州，成都的交通比西安强太多了，他们的地铁就没到郊区。都在市中心吗？