dcj1159 发表于 2024-2-26 10:42:41

9号线客流最真实客观

9号线从2020年12月28日开通运营至今已经3年有余,我是全程从秦陵西到纺织城乘坐,然后换乘1号线,3号线,个人观察9号线的发展,刚开通时早晚高峰秦陵西站乘客也就10几个,现在秦陵西基本有30,40个,最初日均大概4-5万,现在日军基本在9万,主要是9号线中途没有换乘站,所以乘坐人次是最真实的,工作日基本都是西安-洪庆地区-临潼往返通勤人群,周末节假日人肯定更多,这里不多说。从数据上大家可以自己分析。我觉得没有换乘的线路乘坐人数最真实,9号线是扎扎实实的增长。

亲爱的路人幸福 发表于 2024-2-26 10:44:07

人潮里我很好 发表于 2024-2-26 10:45:04

firstlove 发表于 2024-2-26 10:59:03

zhizhe 发表于 2024-2-26 11:12:32

可以

burt 发表于 2024-2-26 11:20:31

客流人数还有不真实的?换乘得判啥刑?

阳光阳光 发表于 2024-2-26 11:34:00

{:mocs_33:}

人潮里 发表于 2024-2-26 11:36:13

hsjchd 发表于 2024-2-26 12:53:07

说的对

周秦汉唐666 发表于 2024-2-26 12:56:00

兄弟,1945年都打败日本鬼子了,现在哪里还有日军??????

西北狼笑 发表于 2024-2-26 13:06:53

更牛的是,临潼本地人在临潼区域内坐地铁的也很多,因为在那边上班,所以接触比较多,其实真的出乎我的意料。人的消费观念真的不一样了,以前在西安城里见过只坐一站地铁的,都好奇的不得了,心想进站出站都要多久啊,所以交通方式的多样性还是有必要的。

大为 发表于 2024-2-26 13:20:12

3号线刚开通时,广泰门站车厢就没有几个人,现在站的人都比那是多。

zhangm 发表于 2024-2-26 13:22:19

不错

zcd 发表于 2024-2-26 13:24:14

哈哈

百事通达 发表于 2024-2-26 14:06:23

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