如风513 发表于 2024-3-4 10:24:49

好

奉元路达鲁花赤 发表于 2024-3-4 10:26:40

就是南三环堵，其他三面又不堵，好钢用在刀刃上

exian 发表于 2024-3-4 10:47:50

周秦汉唐666 发表于 2024-3-4 09:44
西安绕城高速一圈长80.4公里，投资177亿元平均每公里2.2亿元，完全可以高架双向八车道形成双层高速，下层基 ...

一层全都被卖了，你看绕城高速高架下面都是商业 出租了

周秦狂楚 发表于 2024-3-4 10:51:10

账不是这么算的 177含不含西部大道高压落地？会不会是南绕城外迁还路与三环{:mocs_34:}

老碾盘 发表于 2024-3-4 11:03:25

立帖为证，十年后动工

TD123 发表于 2024-3-4 11:20:01

把南北绕城主线给三环，南北三环辅道上修绕城单向5车道高架桥高速，高架下作为三环辅道，这样单向三环4车道+新绕城5车道+三环辅道3-4车道总计单向12-13车道 ，双向24-26车道 ，基本可以解决南北三环的拥堵

hummer_悍马 发表于 2024-3-4 11:25:46

南绕城 先修高架桥。177亿能修多少公里？

梦醒了 发表于 2024-3-4 12:51:13

周秦汉唐666 发表于 2024-3-4 09:44
西安绕城高速一圈长80.4公里，投资177亿元平均每公里2.2亿元，完全可以高架双向八车道形成双层高速，下层基 ...

现有的高架立交怎么建？

周秦汉唐666 发表于 2024-3-4 13:03:23

梦醒了 发表于 2024-3-4 12:51
现有的高架立交怎么建？

高架段上层就相当于三层了，技术上简单

reyyang 发表于 2024-3-4 14:35:16

vantageV1 发表于 2024-3-4 10:04
确实想多了！
把南三环改造成东三环，再提升绕城高速南段，或许西安南郊交通状况有明显改善…… ...

不想想着东三环有多好，堵起来，还不如北三环

reyyang 发表于 2024-3-4 14:36:32

hummer_悍马 发表于 2024-3-4 11:25
南绕城 先修高架桥。177亿能修多少公里？

南绕城，本来就是全高架了呀

奋斗青春 发表于 2024-3-4 14:40:39

十年后再看

奔跑的少年 发表于 2024-3-4 15:35:13

明明已经穿过主城区了，这些人还假装看不见，仍然用绕城的名义进行改造！为什么不能将原绕城改为三环，过境功能由外环高速承担，在外环和新三环之间再修一条快速环线呢？

少渊 发表于 2024-3-4 15:39:54

夏雨SUMMER 发表于 2024-3-4 09:58
上层的桥柱子怎么架是个问题，会不会占用下层的路面空间

双层桥面现在都多的是，更不要说双层高架路

zhangm 发表于 2024-3-4 15:56:23

不错
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