开元天宝
发表于 2024-3-5 06:50:35
有想法
chenfu8867
发表于 2024-3-5 07:12:58
在重庆设计院请专家来西安实地考察一下，土塬对于重庆专家来说比山路难度小太多，一次规划好一条最起码50年不落伍的新西安绕城高速，
小西安不小
发表于 2024-3-5 07:46:47
好
SHARP00420
发表于 2024-3-5 08:12:17
绕城是三环内外拥堵的源头，拆除原来的绕城 变三环，再往南边修绕城
zhangm
发表于 2024-3-5 08:36:24
看看
商山丹水
发表于 2024-3-5 08:43:32
chenfu8867 发表于 2024-3-5 07:12
在重庆设计院请专家来西安实地考察一下，土塬对于重庆专家来说比山路难度小太多，一次规划好一条最起码50年 ...
拥堵的源头是西安城南大容量的快速路太少。二环太窄预留的空间太小已经很难改造了，2.5选线就有问题，无法形成快速路。丈八东路-雁南四路到曲江线线路挺好，但是和8号线重合，不知道还能搞高架否。南三环和绕城，最好是搞成两层高架。然后把西部大道-航天大道进行快速路改造，全线高架+隧道直通东站，远期可以考虑通到蓝天华胥。
zqsllz
发表于 2024-3-5 08:47:52
这想法可以，支持
哗哗的北北
发表于 2024-3-5 11:34:43
chenfu8867 发表于 2024-3-5 07:12
在重庆设计院请专家来西安实地考察一下，土塬对于重庆专家来说比山路难度小太多，一次规划好一条最起码50年 ...
同意，云贵川渝表示这都不是事
弓长无忌
发表于 2024-3-5 21:55:43
这个可以
bingmayong
发表于 2024-3-6 00:12:46
好主意
阳洋羊
发表于 2024-3-9 21:44:42
完全可以这样设计