讨论 › 城市发展 › 宝成铁路扩能改造勘察设计项目招标公告

三步 发表于 2024-5-31 06:24:08

好

hello1987 发表于 2024-5-31 06:43:58

加油

lxj1019293 发表于 2024-5-31 06:55:22

落地见效

ixian6686 发表于 2024-5-31 07:20:29

好

天涯人 发表于 2024-5-31 07:33:41

阅

521727 发表于 2024-5-31 07:57:45

好

shmhgzhm 发表于 2024-5-31 08:03:58

加油干啊

阳光照耀 发表于 2024-5-31 08:04:44

阅

周秦汉唐666 发表于 2024-5-31 08:28:45

烟火 发表于 2024-5-31 00:22
大概率是南宝成阔能改造，基本形成西康阳安南宝成1亿吨货运量。没记错的话，西康和阳安目前还是5000万吨。 ...

北宝成怎么办？是原址扩建还是用宝汉铁路代替？

zhangm 发表于 2024-5-31 08:37:41

好

烟火 发表于 2024-5-31 09:08:11

周秦汉唐666 发表于 2024-5-31 08:28
北宝成怎么办？是原址扩建还是用宝汉铁路代替？

北宝成铁路局都已经放弃了，没有复线计划。所以最可能的就是宝汉客货混跑。而且对于银川南下，不管走天水还是宝鸡，修350的可能性都不太大，与其上拉椅子高铁不如搞货运，兼顾客运。

周秦汉唐666 发表于 2024-5-31 09:15:39

烟火 发表于 2024-5-31 09:08
北宝成铁路局都已经放弃了，没有复线计划。所以最可能的就是宝汉客货混跑。而且对于银川南下，不管走天水 ...

宝鸡国土空间规划图上标注宝汉铁路是四线并行，高铁在西侧，普铁（陕甘川渝能源大通道）在东侧。宝汉高铁已经基本明确是250标准了，如果北宝成确定放弃，那么宝汉四线并行的可能性就大，宝汉普铁代替北宝成。

firstlove 发表于 2024-5-31 10:18:51

不错

亲爱的路人幸福 发表于 2024-5-31 14:46:11

加油

人潮里我很好 发表于 2024-5-31 14:47:56

加油

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