2035年全国铁路网规模约20万公里 其中高铁7万公里
2035年全国铁路网规模约20万公里其中高铁7万公里人民铁道报5月31日消息：日前，中国国家铁路集团有限公司发展和改革部副主任刘文宪接受专访，就现代化铁路基础设施体系的发展现状、形势要求、发展目标、主要内容等进行了深入解读。
截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里，复线率和电气化率分别达到60.3％、75.2％。
铁路通达覆盖不断扩大，铁路网覆盖99％的城区人口20万以上城市，高铁网覆盖96％的城区人口50万以上城市，全国19个主要城市群均已实现高铁连通，复兴号列车实现对31个省（区市）全覆盖。
建成了北京丰台、上海虹桥、杭州西等一批现代化综合客运枢纽，165个铁路一、二级物流基地，2018年以来建成450余条铁路专用线，目前沿海港口60％的重要港区、沿江港口50％的重要港区实现铁路进港，13个铁路口岸实现与境外铁路互联互通等。
国铁集团印发的《现代化铁路基础设施体系建设方案》，明确提出了2025年和2035年的发展目标。
到2025年，基本建成现代化铁路基础设施体系，全国铁路营业里程达16.5万公里，其中高铁5万公里。铁路网覆盖99.5％的城区人口20万以上城市，高铁网覆盖97.2％的城区人口50万以上城市。战略骨干通道不断加强，“八纵八横”高铁主通道加快形成，普速铁路能力瓶颈路段基本消除，城际和市域（郊）铁路稳步发展，综合交通枢纽更加顺畅，集疏运体系和衔接融合更加完善，沿海港口重要港区铁路进港率超过70％，长江干线主要港口实现铁路进港全覆盖，大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例力争达到85％。
到2035年，铁路基础设施规模质量和技术水平世界领先，率先建成现代化铁路强国，全面形成安全可靠、布局完善、便捷高效、绿色智能、保障有力的现代化铁路基础设施体系，实现高水平的内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅，实现更高水平的人享其行、物畅其流，安全优质、人民满意。铁路网规模20万公里左右，其中高铁7万公里左右（含部分城际铁路）。
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