西安北站-开封北站【严建设日记】 2024年06月13日 Thursday晴今高铁颇迅捷。其时速高

严建设 · 发表于 2024-6-13 21:45:26

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严建设 · 发表于 2024-6-13 21:45:49

西安北站-开封北站【严建设日记】
2024年06月13日 Thursday晴
今高铁颇迅捷。其时速高于六百里。自东京至西京，须臾之间，约莫一时辰许。优胜于关公胯下日行千里之赤兔马，堪比梁山泊好汉神行太保戴宗。
甲辰五月初八，余偕老妻并同窗好友韩成学、姚长生一行四人，自汴京游历而归，驿车忽忽，顷刻之间，横穿中原大地，自豫东略豫西，径入潼关，至关中腹地西安。云山数千里，铁轨并出贯通东西，滔滔大河渭水，未能阻隔。神州之都市畅通于道，一声笛响兮，须臾疾驰。
甲辰五月初五，是为端午，天气暴暖。暑气郁蒸，盛夏炎炽，烁石流金。余偕老妻并同窗韩成学、姚长生一行四人启愉悦豫地之程。买车东去，东出潼关入豫地，沿途无话忽忽至东京汴梁。甫落车，老妻大惑不解，疑老姚何多一行囊在手？询其得知，误卷车厢一女遗漏也，乃疾觅备勤之走卒捕快，言明交代。
西安北客站者，秦地之要驿也。其站宏壮，建筑巍峨，人流如织，车水马龙。站内设施完备，秩序井然。旅客往来不绝，或行色匆匆，或悠然自得。俟车之室宽敞明亮，候车之众或坐或立，或阅读或交谈，各得其所。余等年近古稀，皆可行优先通道。
开封北站者，汴梁之通衢也。其站壮丽，气势恢宏，客行如潮，热闹非凡。站中布置精巧，井井有条。旅客纷至沓来，或急遽而行，或从容不迫。候车之所宽广明朗，候客之人或坐或立，或览书或语谈，皆自得其乐。其大小若榆林驿。

严建设 · 发表于 2024-6-13 21:45:53

杜牧诗曰：一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。天宝间，明皇为博贵妃杨玉环一笑，敕开自蜀之涪州直通京师长安之新驿道，使人千里贡荔枝于岭南，此乃史之著名荔枝古道也。据史书记，行数千里，味未变已至京师。
夏日炎，自岭南至长安，距远，直线距少逾二千里，如此之远，尚能保鲜，不得谓唐之驿站果发达也。由是观之，明皇为博杨妃笑，宜用最上之八百里加急以运荔枝。然，古之驿道，国之重器也，明皇仅为悦爱妃而用之，唐之衰，亦可见矣。
论古之交通境，或人多以为落后者，一字以形容之，曰慢。实，或古人个人出行，则速不快，若涉朝廷大事，则传之速甚疾矣。至少，以古之最上驿站速与今之快递陆运比，亦不逊色也。
八百里加急者，古驿传之最也。惟军国大事发，乃用此策。或有人觉，古虽有千里马，然望马不息数日驰，亦莫须有。虽有史以来最速之骏马，亦不能日行千里。以马之力有限，或短距爆发力可观，然长途奔行非恒速也。
古驿皆普通马，不能日行千里之程，然非驿站之速缓也。于古，每有特要之消息须传，如八百里加急之类，当传之驿卒至一驿站，即更马，以马短距速发之力传消息，如是算来，每时之速不低也。
若用逢驿换马换人之法，日可出六百里之距。唐者，古封建史之巅峰也，于经济、军事、文化皆如是，明皇时，有水陆驿站一千六百三十九，驿站徭役逾二万，驿卒逾一万七千。