强烈建议7号线延长至鹿苑大道站
17号线即将开建，一步到位，不要为了几公里，导致北跨路线没有盘活，如果7号线和17号线直接换乘，北跨区域真正盘活，未来30年的发展！就是 短时不会到了，城市负债率太高，国家也在收紧，现在规划的线路如果上报能不能批下来都是问题，十号线快开通了已经相当好了，到年底有了八号线换成十号线就便捷很多了。 支持 配个图，更清楚！ 虎柱 发表于 2024-6-14 09:55
短时不会到了，城市负债率太高，国家也在收紧，现在规划的线路如果上报能不能批下来都是问题，十号线快开通 ...
现在的方案是到耿镇，到县城有十公里呢，能不能修到高陵，还要看十号线的客流量呢，希望能上30万每天吧。 快别强烈建议了，建不建都说不定，就是存粹浪费感情 估计要有几条线被砍掉 有道理 凉皮冰峰肉夹馍 发表于 2024-6-14 10:26
快别强烈建议了，建不建都说不定，就是存粹浪费感情
7号必建，砍不到7号的 {:mocs_44:} 支持 希望尽快修通 虎柱 发表于 2024-6-14 10:19
现在的方案是到耿镇，到县城有十公里呢，能不能修到高陵，还要看十号线的客流量呢，希望能上30万每天吧。 ...
又不到高陵县城，规划上耿镇到鹿苑大道站只有几公里而已。而且七号线一期公示已经到高陵了啊，高陵区耿镇街道的耿镇站。而且鹿苑大道设的站连耿镇街道的范围都没出去 本帖最后由 虎柱 于 2024-6-14 16:58 编辑
你好好看看吧，唉！十号线的鹿苑大道站和七号线有换成站呢（还有17号线），鹿苑大道站就在就在县城好吧，在西高路和鹿苑大道十字路口那（九境城），距离耿镇10公里好吧，我知道到高陵耿镇，但到高陵县城还远着呢，以后能不能到高陵（县城,就少敲了这两个字），还要看10号线的客流量了！
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