reyyang 发表于 2024-9-11 09:02:40

当初规划西安北站的时候，其实就应该规划陇海线北移，拆除市区内的陇海铁路了

童远伟 发表于 2024-9-11 09:03:39

赞成，像灵韵北路又要重倒复辄，过了新沣邑大桥，将原规划成10车道被某大人物坎成6车道，请问沣河西的高新托管区域不要发展了吗

铁面无私 发表于 2024-9-11 09:07:49

好

天涯人 发表于 2024-9-11 09:55:28

已阅

胡辣汤泡馍 发表于 2024-9-11 10:37:43

十里铺现在这个样子灞桥区责任重大

reyyang 发表于 2024-9-11 10:39:08

胡辣汤泡馍 发表于 2024-9-11 10:37
十里铺现在这个样子灞桥区责任重大

十里铺，不是归浐灞了么

山水长安 发表于 2024-9-11 13:42:02

周期

余生谋财 发表于 2024-9-11 15:36:44

景色宜人

磊众阁 发表于 2024-9-11 17:50:48

胡辣汤泡馍 发表于 2024-9-11 10:37
十里铺现在这个样子灞桥区责任重大

三个行政区划都想揽卖地钱都不想给花钱，最北端的幸福北路加万寿北路中间夹着新城区大手开发的幸福林带，最北头地盘规划受制于建制明显落后落败。。。

关中环线 发表于 2024-9-12 07:22:17

好在这次挖的地方很少，林带里边就挖了个单向五车道的宽度，建成后是单向三车道

磊众阁 发表于 2024-9-12 19:59:10

关中环线 发表于 2024-9-12 07:22
好在这次挖的地方很少，林带里边就挖了个单向五车道的宽度，建成后是单向三车道 ...

搞幸福路林带时名头是全国都能排前名次超级林带，在万寿北路北头-幸福北路北头林带地端搞的是有下穿车道，这次的拓宽车道开挖土方量加水泥砂浆用量应该有可观的用银才能办到哦。。。

terry009 发表于 2024-10-12 11:21:00

关中环线 发表于 2024-9-12 07:22
好在这次挖的地方很少，林带里边就挖了个单向五车道的宽度，建成后是单向三车道 ...

林带没挖，我看林带区域隧道应该是之前预留好的吧，这次只是挖两边接上就行了

关中环线 发表于 2024-10-12 12:21:46

terry009 发表于 2024-10-12 11:21
林带没挖，我看林带区域隧道应该是之前预留好的吧，这次只是挖两边接上就行了 ...

没错，就是这样
页: 1 [2]
查看完整版本: 幸福路北端林带遭遇二次重生