找晚报 发表于 2024-9-26 17:27:38

曾经地梦 发表于 2024-9-26 13:38
郊区公交20分钟一趟，也是公交公司调研过，基本满足人群需求的，你不想等可以有其他选择，缩短发车间隔不要 ...

按你的逻辑，地铁投资更大，亏的更多，就不要修了！

此生_不换 发表于 2024-9-26 18:40:14

找晚报 发表于 2024-9-26 12:33
奇葩逻辑！北京的郊区公交间隔1小时是标准？北京郊区还有不通公交车的村子，难道西安还得把郊区公交都取消 ...

你不奇葩，你给补贴钱就行。亏本生意没人愿意做。

此生_不换 发表于 2024-9-26 18:42:44

绕城里面多少地方还没公交呢，谁不想方便？就你想方便？

他山之石 发表于 2024-9-26 21:52:49

对

他山之石 发表于 2024-9-26 21:52:57

这个建议好

斯纳维 发表于 2024-9-26 22:06:26

原来的314车多人也多。

废都不废 发表于 2024-9-26 23:01:06

郊区公交20分钟一趟，也是公交公司调研过，基本满足人群需求的，你不想等可以有其他选择，缩短发车间隔不要成本吗？你来补贴公交公司的亏损吗？

奋斗青春 发表于 2024-9-26 23:05:50

绕城里面多少地方还没公交呢，西安三环里多少地方没公交，谁不想方便？就你想方便？

蜂鸟 发表于 2024-9-26 23:45:04

好

找晚报 发表于 2024-9-27 03:46:38

把内容看清楚了再说：大车换中型，不增加成本，不能加密吗？

找晚报 发表于 2024-9-27 04:07:01

奋斗青春 发表于 2024-9-26 23:05
绕城里面多少地方还没公交呢，西安三环里多少地方没公交，谁不想方便？就你想方便？ ...

不要在这儿摆烂，你都没在一个频道上

找晚报 发表于 2024-9-27 04:27:51

另外，我说的是发车间隔超过20分钟，经常30分钟、40分钟等不到一辆车，这都正常？
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