28日流量：9月28日，西安地铁线网客流352.3万人次。其中，1号线53.9万人次，2号线88.2万人次，3号线58.3万人次，4号线47.4万人次，5号线30万人次，6号线43.8万人次，9号线8.4万人次，10号线7万人次，14号线13万人次，16号线1.6万人次，西户线0.7万人次。
当年说2号线没人坐，后来呢？什么事情不得按照发展眼光，8号线开了，10号线就会好很多
大家的目光已经很远了，先人口稠密区再发展人口稀疏区。。这样把有限的资金放到真正需要的地方。。对西安 对大家都有好处！
预计正常客流5-6万，远期极端情况有可能突破10万。
要是给鄠邑区把13号线修了就厉害了:lol，鄠邑区一马平川，大片待开发用地都慌着，啥时被重视啊
胡辣汤泡馍 发表于 2024-9-29 09:12
你这货，人如其名，就是小丑一个
我这名字专门就是给你这种小丑叫的，脑瘫玩意！
胡辣汤泡馍 发表于 2024-9-29 09:12
你叔我还真不是高陵人。来你叔给你上数据说话，9月28日，西安地铁9号线8.4万人次，10号线7万人次。9号线 ...
这孙子连自己是高陵人都不敢承认！听爷爷给你讲。10号线也就是这几天凑热闹，图新鲜的人多，毕竟你那里的人没见过地铁，等这新鲜劲一过，10号线最多也就每天5万人。就凭高陵40来万的人口能有几个客流量，爷笑了，高陵的人口也就是临潼人口的零头。你这东西一看就没脑子，这常识还要爷爷给我孙子教。
八号线开通才能激活十号线
179477998 发表于 2024-9-27 13:07
我觉得稳定以后客流量不会超过9号线，大概日均在6到10万左右
八号线开通才能激活十号线
别把自己当回事 发表于 2024-9-27 15:09
9号线全程才25公里，只到东三环外，没有一个换乘站，是纯纯的临潼和部分灞桥的客流。10号线全程34.4公里， ...
没有兵马俑流量少50%
国力 发表于 2024-9-29 09:59
大家的目光已经很远了，先人口稠密区再发展人口稀疏区。。这样把有限的资金放到真正需要的地方。。对西安...
挑拨是非
别把自己当回事 发表于 2024-9-29 11:26
这孙子连自己是高陵人都不敢承认！听爷爷给你讲。10号线也就是这几天凑热闹，图新鲜的人多，毕竟你那里的 ...
高陵以前很长时间是28万人，现在41.7万；短短几年增长率49%；
你daye 发表于 2024-9-29 14:25
没有兵马俑流量少50%
没有兵马俑，临潼估计也就是渭南的一个县
本帖最后由 别把自己当回事 于 2024-9-29 15:00 编辑
你daye 发表于 2024-9-29 14:25
没有兵马俑流量少50%
球都不懂！9号线离兵马俑很远，去兵马俑基本都开车和大巴。临潼光五所大学西科大，工程大，汽车大学，延大创新学院，西安美院带来的客流量就是你高陵这辈子都不会有的。10号线主要靠未央，灞桥人支撑，没有未央区，灞桥段的客流，高陵每天最多也就几千客流。
你daye 发表于 2024-9-29 14:32
高陵以前很长时间是28万人，现在41.7万；短短几年增长率49%；
然后呢，就那点人口拿来吹？也就是临潼人口的零头！