耀友们说说看，西延高铁的大西高铁和秦汉大道之间修得美不美？
如图，大西高铁和秦汉大道之间，从左向右，分别是西延高铁正线和西延高铁窑村到港务区东站方向的双线联络线好 将来有没有可能西安东到西安北之间开通的高铁路过？比如银川到安康？先到西安北站，再到西安东站去安康？西安北到西安东之间坐高铁比地铁快多了{:mocs_2:} 西北狼笑 发表于 2024-9-28 15:25
将来有没有可能西安东到西安北之间开通的高铁路过？比如银川到安康？先到西安北站，再到西安东站去安康？西 ...
答案是，肯定有啊，说不定还有汉中经西安到漫川关的车车呢 西北狼笑 发表于 2024-9-28 15:25
将来有没有可能西安东到西安北之间开通的高铁路过？比如银川到安康？先到西安北站，再到西安东站去安康？西 ...
银川到安康可以开行。西安东到西安北联络线也叫银武连接线，加上延安方向联络线，接入西安北站银西场，同时有疏解线衔接大西场、郑西场，就是为了武汉、重庆至银川跨线开行，同时衔接延安与成都、银川方向，应该还会开行延安-北京车，在西安北站立折走郑西。 美 粉丝汤 发表于 2024-9-28 16:02
银川到安康可以开行。西安东到西安北联络线也叫银武连接线，加上延安方向联络线，接入西安北站银西场，同 ...
那以后东站附近去机场，最快的轨道交通就是高铁到北站，换14号线。 西北狼笑 发表于 2024-9-28 16:50
那以后东站附近去机场，最快的轨道交通就是高铁到北站，换14号线。
可以，但要看车次，毕竟不像地铁那样公交化。 粉丝汤 发表于 2024-9-28 17:01
可以，但要看车次，毕竟不像地铁那样公交化。
是的，地铁骨架越拉越大，收益的群众越来越多，站点和车次密集是优势，相对来说国铁和高铁时间快，但车次少。两者都在不停发展，越来越融合，更多的给市民提供选择，挺好的，比如鄠邑，渭南北和将来高陵，蓝田的高铁站，临潼，咸阳，渭南的普铁站。如果更高一层部门能够更好的协调和规划，最终收益的是老百姓，归根结底繁荣的是经济，不止西安各区县，甚至包含省内，省外各地市。 不错 嘹咋咧 不错 嘹咋咧 不错 没看出来
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