跨两次以上地铁线路的，中间如何统计？
比如你从6号线转3号线转2线，就是3个人次。
亚洲国家战争统计也一样，一个士兵受伤治疗好在受伤在治疗好然后战死了，就是3个伤亡人数，欧洲的俄罗斯也是这种统计的。
要不在卫国战争中苏联战后统计的每一场战争的伤亡人数都高于德国统计的苏联伤亡。比如基辅战役，苏联的统计伤亡人数比德国统计的高十几万到20多万。1941年苏联打反攻前德国统计的苏联士兵损失400万左右，而苏联统计的是550万左右，而对德国士兵损失统计算比较正常80万左右 不错 不错 大西安宝宝 发表于 2024-10-8 12:52
比如你从6号线转3号线转2线，就是3个人次。
亚洲国家战争统计也一样，一个士兵受伤治疗好在受伤在治疗好 ...
从6号线上，有刷卡记录，2号线出有刷卡记录，中间的3号线就没有任何记录了。比如我这次去飞机场，从5号线西工大站进入，从14号线机场站出，中间可以选择2号线到西安北站换乘，也可以选择4号线西安北换乘，中间换乘没有任何记录，不知如何统计的？尤其是中间换乘不确定性就不好统计了。 废都不废 发表于 2024-10-8 10:44
15号线，8号线开通，西安地铁就真正成网了，地铁客流肯定多，公交以后就是解决最后一公里，公交30分钟一 ...
早都成网了 大西安宝宝 发表于 2024-10-8 12:52
比如你从6号线转3号线转2线，就是3个人次。
亚洲国家战争统计也一样，一个士兵受伤治疗好在受伤在治疗好 ...
不可能按照这样计算，举个例子从A点上车到B点，可能多种站内不同线路换乘方案，系统无法知道你采用是那种！因此统计客流只能采用出去闸机的方式进行，不计算过程中换乘！ 看看 废都不废 发表于 2024-10-8 10:44
15号线，8号线开通，西安地铁就真正成网了，地铁客流肯定多，公交以后就是解决最后一公里，公交30分钟一 ...
只要不赶时间，还是喜欢公交，地铁太闷了，啥也看不见 牛 阅 看看
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