结合西安市国土规划来看地铁10号线的使命
近来国务院批复同意了各城市的国土空间规划（2021~2035），预计过不了多久西安市国土规划也会得以批复。从西安市自然资源和规划局2022年11月公示的规划草案来看：
灞河西岸10号线沿线，规划的是‘住房密度提升区’；
港务区10号线沿线，规划的是‘住房重点新增区’和‘住房保障主要节点’；
高陵泾河新城（泾河以北、G312国道以南、西禹高速以西、西铜路以东）的东部10号线沿线，规划的是‘住房重点新增区’和‘新增住房主要节点’。
不难看出，10号线沿线布满了住宅区，它的使命就是为这些住宅区服务，将灞渭泾割裂的空间连接起来，是一个比较超前的建设。
所以，不住在上述区域的网友骂10号线，可能真是骂错了或者是骂早了:lol
国土规划2035年常驻人口1500万~1600万，也就是未来10年新增300万~400万，届时10号线客流大概率要压9号线一头了……
谢谢楼主分享 楼主正解，很多无脑黑的人无异于坐井观天 支持 支持 拿啥增，靠嘴吗？没有产业人口不负就好了 世界上没有比这么做更蠢的。又不是钱没处花。贷款要不要利息？跑车要不要电费？一个拮据的家出生了二宝。然后全家节衣缩食，一天两餐饭改一餐，加上贷款，给老二买上婚房，等老二长大了用。名曰要看长远，要看老二长大后家里增加了劳动力，可以改变家庭收入。问题是父母和老大会不会营养不良而使家道没等老二长大就已完蛋，问题是是不是因为买了房而没有了积蓄而没法开源？能这样干吗？仔卖爷田不心疼。败家子！ 如果让支持这种观点的人每人承担10万元这条线建设的贷款利息。那支持者就可以心安理得了。 我看了一圈，凡是喷10号线、16号线的，主要原因是没有过自家门口，还有一种说不过自家门口，就是觉得白花钱了浪费纳税人钱了，他纳了多少税又不好意思拿出来晒，其实地铁线路是广大掏了真金白银买房的房东们修起来的，他们投资他们受益这是应该的，那些既没有买房也没有高额纳税的，坐地铁就是享受城市发展的红利福利，好好把嘴闭上。 10号线为韭菜而提前规划的。 历史使命 压9号线有什么了不起，要比就和2号线比 国家规划有前瞻性 这盘棋下得太大了，财政有点吃不消