西延高铁铜延段首条接触网导线架设完成
“落锚完成，作业结束。”5月3日上午，在陕西省铜川市沮河特大桥施工现场，随着现场施工负责人的一声令下，公司参建的西安至延安高铁铜川至延安段（以下简称：西延高铁铜延段）首条接触网导线架设完成，标志着西延高铁铜延段“四电”工程建设全面进入冲刺阶段，为全线按期通车奠定了坚实基础。西延高铁线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路、设计时速350公里，是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海通道的重要部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道；同时也是陕西省“米”字型高铁网的关键构成，属于“十四五”时期的重点建设项目，对推动西部大开发、助力革命老区乡村振兴、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。公司承担了西延高铁铜延段电力及牵引供电、强电房屋及配套设施、隧道照明、灾害监测施工和系统集成、配合联调联试、试运行等任务；其中，正线共需架设接触网导线553.6条公里。
接触网工程是铁路电力牵引供电工程的主构架，是沿铁路上空架设向列车供电的特殊形式的输电线路，其额定电压为27.5千伏，由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。接触网导线架设是铁路电力牵引供电工程中的关键控制工程之一。为安全高效架设接触网导线，打造精品优质工程，在西成客专陕西公司的大力支持下，公司精心制定施工方案，配强配优项目团队，加强工程建设进度和质量安全管理。西延高铁铜延段全线统一采用恒张力放线车进行接触网导线架设，确保架设的接触网导线每米平直度精度整体控制在0.1毫米以内。
作业现场，作业车组与施工人员密切配合，起锚、展放、落锚等工序一气呵成，历时50分钟，将长度1096.8米的首条接触线架设完成，经复测，各项数据一次达标。线路建成后，这条钢铁巨龙将穿越三秦大地，让高铁开进宝塔山，驶入革命圣地延安，西安至延安运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，实现老区人民期盼已久的高铁梦，为陕北高质量发展注入强劲动能。
速度放展 年底通车 热烈祝贺 早日建成 早日建成 太好了 早日建成 早日建成 热烈祝贺，早日全线完成！
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