连霍高速西吴立交以西长期拥堵解决方案
本帖最后由 周秦汉唐666 于 2025-5-19 10:16 编辑连霍高速西吴立交以西长期拥堵解决方案
连霍高速西吴立交以西总是堵车，这就是高速设计的缺陷，当年为了节省投资，外环高速西吴立交到沣渭立交之间的18公里借道连霍高速，共线造成由东向西单向4+3在沣渭立交汇入单向4，而且西吴立交离兴平出口又特别近，本来车流就特别大如不提前变道很容易出交通事故。 今年底西兴高速通车，将会是由东向西单向4+4+3西吴立交汇入单向4，西吴立交向西实际上是三线汇入的单向11车道，由单项11车道突然缩减为单向4车道，以后这块基本就是天天堵车的节点，如果能提前加宽改造西吴立交到兴平及武功出口这段，加宽到单向7车道，最好一次性考虑加宽至兰家村立交和上宋立交，这样才能从根本上彻底解决这一段常年堵车的问题。 具体做法为： 在西吴立交与上宋立交（连霍高速与眉太高速交汇）之间逐步由单向11车道过渡至单项7车道、单向6车道、单向5车道、单向4车道； 西吴立交至兴平出入口和武功出入口之间扩建至单向7车道，保证其间的兴平出入口和武功出入口畅通； 武功出入口至兰家村立交（连霍高速与法汤高速交汇）之间改扩建至单向6车道，保证与法门寺至汤峪高速的转换畅通； 兰家村立交与上宋立交（连霍高速与眉太高速交汇）之间改扩建至单向5车道，保证与眉县至太白高速的转换畅通； 上宋立交以西至宝鸡之间保持单向4车道即可。
绕城高速西吴立交到沣渭立交与连霍高速共线惹的祸。
建议重新规划修建西吴立交至鄠邑东枢纽的绕城新通道，同时打通沣渭立交向北至马庄咸阳北互通的通道。 年底 高新这边的车 回程肯定走 户周眉了。西吴压力会小些。但节假日 就没办法。 堵十分钟 比堵两小时要强些{:66:} 世纪长安 发表于 2025-5-19 11:23
绕城高速西吴立交到沣渭立交与连霍高速共线惹的祸。
建议重新规划修建西吴立交至鄠邑东枢纽的绕城新通道， ...
所见略同 快乐驿站001 发表于 2025-5-19 12:07
年底 高新这边的车 回程肯定走 户周眉了。西吴压力会小些。但节假日 就没办法。 堵十分钟 比堵两小时要强 ...
都说年底鄠周眉通不了。甚至有人说明年底能通都是快的。。。 没用，那地方经常堵，经常出车祸，要改早改了。 说的对 主意不错 陕西修路爱共线借道。 西安好好好 发表于 2025-5-19 12:22
都说年底鄠周眉通不了。甚至有人说明年底能通都是快的。。。
也有人说 年底通 快乐驿站001 发表于 2025-5-20 10:48
也有人说 年底通
压实线变道的，处罚起来，一段时间就好了 有道理 9908北段又要共线了，共线真是鸡肋，一堵两条都堵。
页:
[1]
2