T5来了也不管用！咸阳机场彻底跌出全国前10，成都双流机场欲进入前10
本帖最后由 鸿海教育产业-王 于 2025-5-20 21:30 编辑近10年来，咸阳机场旅客量排名从最高位的第7位持续缓慢下滑至第9位，2024年跌出前10，位居11位。即使今年有T5航站楼加持，似乎也无力回天，今年3月-4月继续排名第11，成都双流机场紧随其后，预计今明两年，双流机场大概率超过咸阳机场，并进入全国前10，成都成为全国第三个同时拥有全国前10的双机场的城市。
高铁影响很大，这个排名不必悲观。 除非高铁6小时以上，否则不考虑飞机，机票便宜也不考虑{:21:} 这个排名有何意义 没想到成都2个机场的数据那么牛逼 这跟西安地理位置有关，未来航空出行主要是国外，国内主要是高铁 西安机场在倒退 T5才刚开始，年底数据就好看了 西安机场扩展，我很骄傲 应该规划关中地区第二个4F机场（东向渭或西向太）。。。 岭东 发表于 2025-5-20 21:28
高铁影响很大，这个排名不必悲观。
确实，现在去成都，重庆高铁很方便 能坐高铁一般都是选择高铁出行 排名确实下滑了不过要说双流超咸阳建议你好好学习下再来说话目前增速差不多 但体量不是一个层级不知你从何而来双流很快追上咸阳 加油吧 长安人家 发表于 2025-5-21 07:57
没想到成都2个机场的数据那么牛逼
这不必然的吗。四川资源多少都集中在成都，四川9000万人了。省内出门就去成都了，中转也是成都。
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