西北四座省会密集完成机场扩建 西安机场能否迎来客流量暴增？
西北四座省会密集完成机场扩建西安机场能否迎来客流量暴增？近日，西宁曹家堡国际机场三期扩建工程通过竣工验收，为年内投运奠定了基础。
在西宁之前，西安咸阳国际机场、兰州中川国际机场、乌鲁木齐天山国际机场的扩建工程，已经分别于今年2月、3月、4月正式投入运营。
短短几个月时间，西北四大省会密集完成了机场扩建，而且规模都非常可观，呈你追我赶之势。
随着四座大型国际机场陆续启航，依靠规模效应，能否实现集体起飞？深居内陆腹地大西北中心地位的西安机场，能否迎来客流量暴增？
暴增也是有可能的 为暴增打好基础 拭目以待 前几天在讨论咸阳机场客流被其他机场超越的帖子里，好多人不是说西安不是偏远的地方，客流都被火车带走了，人少是正常的吗。 应该可以 应该可以 不会的 布局， 那是必须的 国际航线都被砍成啥样了。 有zjiaye 还是高铁方便 高铁对大家都有影响，西安本来航空基础是很牛的，以现在的经济水平能到全国第11，大区中心和旅游还是起了很大作用。重庆目前已经实打实超过西安了。今后唯一可能就是超过昆明，这要看大陆和东南亚经济的融合程度，真要干得好昆明也能腾飞。至于虹桥，就是上海想不想的问题，想拉排名了多安排几个航班就行。
最根本的还是好好发展，经济活跃了，客流自然的多了，杭州就是明显的例子，以前不如西安，这几年突飞猛进。 西安文丰 发表于 2025-5-28 08:03
还是高铁方便
600公里以内，还是高铁比飞机优势更大！
页:
[1]
2