一颗漂泊的心 发表于 昨天 10:19

建议西铁局效仿广州站方法。把所有的高铁线路全部挪到西安站。

建议西铁局效仿广州站方法。把所有的高铁线路全部挪到西安火车站。把西安站的普快全部扔到西安北站去。。。这样做有三大好处，第一可以减轻2号线的客流压力，第二，交通特别方便，不用跑那么远，第三，技术，线路上完全可以行得通。。。。第四，4号线的客流压力还有很大的上涨空间。
（2）强烈建议开通西安火车站到大荔高铁站的高铁动车。。。这条线路客流会特别特别的可观。

















12306铁总 发表于 昨天 10:39

建议很好，下次不要再建议了。

田雨 发表于 昨天 10:55

咋没有人出来说句公道话

奉元路达鲁花赤 发表于 昨天 10:58

明智的做法应该是分担北客站负担，经过西成线车次全部挪到西安西，西延郑州双向车次全部停港务区站，经过西武西渝车次全部停西安东。

strella 发表于 昨天 11:02

西安站就很失败，紧靠城墙，面积有限，成了祸害。不如趁着修高铁的机会，修西安东和西安南，再加上西安北，多个车站服务大西安不同的区域，这不好吗？老陕的规划总是自惭形秽

成吉思汗 发表于 昨天 11:06



慵懒的小白兔 发表于 昨天 11:09

已阅，转阿德审批{:16:}

太平河畔 发表于 昨天 11:25

strella 发表于 2025-7-3 11:02
西安站就很失败，紧靠城墙，面积有限，成了祸害。不如趁着修高铁的机会，修西安东和西安南，再加上西安北， ...

老陕不是不知道，还是银子不多。

大西安宝宝 发表于 昨天 11:35

西安站本来就具备条件的。
目前郑西高铁，大西高铁，西成高铁，西宝高铁都可以进西安站。

firstlove 发表于 昨天 11:37

分散好

秦声悠扬 发表于 昨天 11:47

贪～恋

大西安宝宝 发表于 昨天 11:51

现在重要的是让D965和D967进西安站，这二趟车已经影响到了西安北站正常营业时间。

PPLG 发表于 昨天 11:55

不考虑承载负荷，单就事论事，
西安站接发动车高铁没问题，
但有没有考虑过北站能不能接发普速车。

建议的很好，
下次不要建议咯。

齐谨 发表于 昨天 11:58

PPLG 发表于 2025-7-3 11:55
不考虑承载负荷，单就事论事，
西安站接发动车高铁没问题，
但有没有考虑过北站能不能接发普速车。

还是有正常理智的明白人的

xingxing76 发表于 昨天 12:08

什么 样的脑回路让你提出 这样的建议
你觉得 都改到西安站，那要 北站干啥，还建啥东站
西安站那么小 的地方 ，能 撑得住 吗？
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