西安云巴开通一年累计客运量1055万人次
去年8月12日,备受关注的西安云巴正式开通初期运营。一年过去,这条贯穿高新区多个重要区域的高架线路,交出一份亮眼运营成绩单,成为西安高新区交通网络重要补充。 西安云巴以其高安全性、高适应性、高舒适性、高智能化、低造价、低运营成本、低能耗特点,成为城市交通网络的重要补充,有效缓解了区域交通拥堵,展现低运量轨道交通灵活性与高效性。非常棒!!! 该建地铁,硬塞了个中巴车,是个鸡肋。
byd云轨在多地烂尾,比如广安、柳州。
该考虑加到4编组了吧,提高营收规模。 strella 发表于 2025-8-13 17:02
该建地铁,硬塞了个中巴车,是个鸡肋。
byd云轨在多地烂尾,比如广安、柳州。
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那是这些中小城市没有达到修建轨道交通的资格,西安随便修,修什么都可以。 谢谢分享。 可圈可点 方便了出行挺好的 说的好!我会持续关注你的作品 赞一个! 千万人 很多人 strella 发表于 2025-8-13 17:02
该建地铁,硬塞了个中巴车,是个鸡肋。
byd云轨在多地烂尾,比如广安、柳州。
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这玩意可不是鸡肋,你说的鸡肋应该是有轨电车,那玩意才是,占道速度慢,一些地方都拆除了,相反云巴不占道速度也还行,关键是建设成本低,挺适合西安这种客流有保障且不太富裕的城市的 本帖最后由 商山丹水 于 2025-8-14 08:29 编辑
strella 发表于 2025-8-13 17:02
该建地铁,硬塞了个中巴车,是个鸡肋。
byd云轨在多地烂尾,比如广安、柳州。
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烂尾的原因不是云轨本身,而是地铁的成本太高,而云轨的成本相对较低,地铁相关的厂商通行政手段干预云轨建设,西安敢硬刚,但也没有敢叫云轨,改成云巴。 好的呢
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