华晨汽车破产了，陕汽集团可以考虑收购华晨中华汽车的乘用车生产牌照，进入乘用车领域

可惜了当年的“秦川”了！

陕汽先把商用车玩明白吧，乘用车进去就是个死

祁玉民被请喝茶了，一个多响当当的崴子企业被搞倒闭了

早已出现收购者了

！

dingdang 发表于 2020-12-6 18:16
可惜了当年的“秦川”了！

就是用秦川把比亚迪引来的啊！

华晨汽车破产不是真没钱。是单纯的不想还钱罢了。华晨把宝马的部分专门剥离出去就是想赖账

烫手山芋不能接。。你看街上还有中华车吗？

商用车今年和中国重汽差距拉大了，而不是缩小了。

华晨？

还是好好了解一下华晨汽车和宁波的故事再来看看这事可行不可行。

可以

好牌打成稀屎，东北企业的真实写照

HIKI24 发表于 2020-12-6 21:32
华晨汽车破产不是真没钱。是单纯的不想还钱罢了。华晨把宝马的部分专门剥离出去就是想赖账

华晨卖了25%的股份给宝马价格是350亿人民币，再卖也换不起债，如果当初不卖可能早就暴雷了。若只有几百亿的负债，辽宁国资委不救吗？这都看不懂，不救是因为无药可救！

关键是资金问题，完全开发一个全新的车型，少则一两百亿，多则三五百亿。潍柴花60亿在重庆搞了一个乘用车英致，已经烂尾，车买不出去，也生产不出来。目前看来潍柴也不打算继续砸钱进去了。
   现在风头正盛的什么蔚来，小鹏。。。。等一大堆造车新势力，都是风险基金给烧钱。都是数百亿的投入，但以后能不能发展起来还不知道。

  从根本上的，西安要解决风投问题，创业氛围，还有产业链。