西康高铁桐木车站特大桥首道4线站台墩盖梁浇筑顺利完成

中铁广州工程局市政环保公司
11月7日，由中铁广州局市政环保公司承建的西康高铁5标项目二工区桐木车站特大桥首道4线站台墩盖梁顺利浇筑完成，历时24小时，使用混凝土607m，钢筋85t，拉开了全桥14个站台墩盖梁陆续施工序幕，吹响了西康高铁“大干快上”的冲锋号，为桥梁上部结构施工打下了坚实基础。

桐木车站特大桥位于陕西省旬阳市桐木镇，车站为两台四线站，桥全长820.55m。该桥位于山谷沿河靠山体设置，现场地势陡峭、起伏变化较大，且桥跨结构设计复杂，下部墩身包含门洞墩、圆端形实体墩、矩形M型门架墩、圆端形空心墩及双幅矩形T构墩，上部桥面结构均设计为现浇梁，主要包含现浇正线梁、站台梁、4×32连续梁和双幅T构梁。

此次浇筑的桐木车站特大桥11#墩盖梁设计高度为4.0ｍ，宽度为4.0ｍ，长度为34.1m。盖梁设计为C40钢筋混凝土结构，采用梁柱式支架方案施工，施工荷载大，模板支架体系安全风险高。施工前，项目部成立盖梁施工领导小组，建立统一部署协调领导机制，明确细化各项施工任务目标，落实网格化管理制度和高空作业预防措施，从钢筋加工、钢模安装到混凝土浇筑，全程严格把控安全、环保和质量关，确保各道工序符合质量标准要求。分析研判施工安全风险及管控重难点，针对具体情况制定相关保证措施及应急预案，确保首个盖梁按照节点时间顺利圆满完成浇筑。

此次首道盖梁的成功浇筑，极大地鼓舞了全体项目参建人员的信心和干劲，同时为之后13片盖梁浇筑提供了可靠的数据支持和技术参考，助力了项目桥梁工程的整体推进，为项目施工生产加油提速。下一步，项目部将继续保持“提速争先”的干劲，统筹加快推进各项工程施工节点，保质保量完成年度产值任务。

使用混凝土607m?不该是607m吗？

加油

向施工人员致敬

素水耘歌 发表于 2022-11-8 17:27
使用混凝土607m?不该是607m吗？

607方

早日建成

桥上车站？

干的漂亮