西安男子发明大货车应急刹车系统获国家专利 希望能在实物中应用减少交通事故

今年50岁的文勇有30余年的驾驶经验，一次偶然的见闻让他发明了“一种货车紧急制动及应急陷车自救装置”，并获得了国家专利。文勇说，他明白这项发明能否应用到车上还需要很多论证，不过他希望有朝一日能通过这个想法或方式减少因大货车难以制动而导致的交通事故。

2020年12月，文勇驾车带着家人去商州游玩，当时他并没有走高速，而是走的山路。途中，文勇遇到一辆开大灯、打双闪快速下山的大货车，由于当时路况有些湿滑，曾经开过大货车的文勇判断，这辆车可能因为车身太重，再加上路面湿滑，下山过程中难以制动，只能等路面平缓了在减速制动。当时文勇在告诉家人，以后遇到这样的车辆尽量为其让路。

文勇说，大货车走山路下山时遇到这种情况并非个案，一般都是找到缓冲区停车，但在到达缓冲区前还是挺危险的，看到那辆货车后，他就一直在想：有没有办法能让这样难以制动的货车更简单、有效果的停下来呢？

巧合的是，在文勇驾车去商州途中休息时，他看到一位大叔正拉着一辆板车木柴从山路上往下走，而且他眼看着下山的板车在惯性的作用下越来越快，就在他担心拉车大叔有危险时，大叔将车辕撑到肩膀为位置，本来越来远快的板车就快速停在了山路上，这让文勇很诧异：拉车大叔没费劲，车怎么就停下了？他上前查看发现：原来板车尾部绑了一个轮胎，当车辕举起尾部的轮胎就地面接触发生摩擦，这样车就停下了，当时文勇还感叹劳动人民的智慧真的很厉害，让他大开眼界。

回到家后，文勇又想那辆下山难以制动的大货车和尾部绑着轮胎的板车，他突发奇想：货车能不能靠尾部加装“轮胎”制动呢？他翻阅了一些资料，发现液压系统可以承受巨大的力量。于是，文勇设想：用液压系统在货车尾部和中部加装升降装置，在装置撞上橡胶垫用于与路面摩擦，在货车失控时控制升降装置让橡胶垫与地面摩擦以达到给货车减速的目的。随后，文勇将这个想法告诉了一位研究机械原理的朋友，这位朋友看过后表示原则上可行。

文勇觉得，如果这一想法可以投入使用，那应该可以减少类似的交通事故。于是，文勇便请人画了一份图纸，并向知识产权部门申请了专利。2022年5月，文勇获得该项“实用新型专利”，该专利起名为“一种货车紧急制动及应急陷车自救装置”。文勇说，他明白这项发明能否应用到车上还需要很多论证，不过他希望有朝一日能通过这个想法或方式减少这类的交通事故。

来源：华商网

好

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