10月11日上午早高峰，幸福路道路现状

早上上班从幸福林带经过，建幸福林带时两边修了两条地下隧道，看看，这就是弊端，隧道出来的车道路不饱和，通行车很少（见图一）辅道过于狭窄，拥挤不堪（见图二）隧道出口后路段和辅道用绿植隔开，不能相互兼顾，造成公交车，机动车和非机动车都挤在辅道上，天天堵车。这就是设计不合理造成的，本来十分钟的路段，公交车要走40多分钟。

幸福林带建的很大问题是两边辅路太窄，当时林带往中间缩6米，一边辅路增加一条车道就不会堵了

看看

堵在心里。

堵死

8号线要早通车

082682 发表于 2023-10-11 09:38
幸福林带建的很大问题是两边辅路太窄，当时林带往中间缩6米，一边辅路增加一条车道就不会堵了

是的，辅道拥挤不堪，机动车，非机动车，公交车都走的辅道，隧道通车路车不饱和，车少

un999 发表于 2023-10-11 13:27
8号线要早通车

8号地铁只能缓解，辅路太窄拥堵不能从根本解决

un999 发表于 2023-10-11 13:27
8号线要早通车

通了更堵，人过马路多了后绿灯时间加长，

交通问题难解啊

辅道设置太窄

红色记忆 发表于 2023-10-11 20:11
辅道设置太窄

是的