关于西安至合肥高铁前期工作进展的最新答复

关于西安至合肥高铁前期工作进展的最新答复

1月4日，针对西合高铁前期工作进展问题，商洛市发展和改革委员会答复：

“西安至合肥高铁是继西安至武汉高铁后，又一条连接西北地区与华中、华东地区的快速通道。

一直以来，市委、市政府高度重视西合高铁项目前期工作。市委、市政府主要领导多次向国家发改委、国铁集团、省发改委汇报西合高铁项目建设的必要性、迫切性，特别是每年全国两会期间，都建议将西合高铁项目纳入国家中长期铁路网规划和国家“十四五”规划。同时，沿线各市政府、民盟、社团组织、设计单位等，向中省共同呼吁造势，争取引起高层重视，取得了非常好的效果。

目前，项目沿线的西安、商洛、南阳、信阳、六安、合肥及中铁一院、四院的相关专家建立了联席会议制度，合力推进项目前期工作，并委托中铁一院、四院编制完成了《西安至合肥高速铁路客运专线规划研究报告》，现已开展了部分前期工作。途经我市的西十高铁商洛西站的初步设计已预留了西合高铁引入商洛站联络线桥梁出岔段。

为凝聚更多力量推动项目加快纳规，我市分管领导于2023年2月28日带队赴河南省南阳市进行工作会谈，双方就共同争取按照商洛西接轨方案将西合高铁商洛至南阳段纳入《新时代中长期铁路网规划（2035）》达成共识。

4月份，由省发改委牵头，西安铁路局、陕西轨道交通集团参与，形成的《陕西省高速铁路规划项目示意图》中，已将西合高铁商洛至南阳段纳入其中，并已上报省政府办公厅。同月，省发改委到国铁集团对接全省9条高铁纳规工作时，明确提出将西合高铁商洛至南阳段纳入国家中长期规划。

根据《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》（国办函〔2021〕27号）中“严格控制建设既有高铁的平行线路，既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路”的要求，中国铁路西安局表示将争取规划建设从西十高铁商洛西站引出经丹凤、商南至南阳高铁，衔接规划的南阳至信阳至合肥高铁，实现西合高铁功能。

9月份，王青峰市长赴河南省南阳市对接西合高铁前期推进工作进行座谈交流，双方再一次达成共识，将密切配合做好高铁项目前期工作，推动高铁项目尽快开工建设、顺利推进实施、早日建成通车。

下一步，我们将充分发挥沿线城市联席会议制度的作用，共同向决策层积极呼吁，加强工作对接，加大争取力度，尽快将商洛经商南至南阳高铁纳入国家铁路网规划，并推动该段尽快启动建设，进一步优化我市交通（高铁）路网，为加快打造“一都四区”夯实基础。”

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基本也就是呼吁。也就商洛南阳在呼吁，其他的都认为无关紧要

关中西部县城落伍了

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高铁这玩意儿就像十多年前的高速公路，能看到的线路基本以后都会修，只是时间早晚的问题……

好

看看

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十堰到陕南的不着急，西合是当务之急。

陕南铁路不是太多，而是太少了，不要光要陕南清江送北京，光要索取，不给予回馈

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