西安应做好中国西雅图飞机城的后勤保障

快了17号线年底开工

地铁开建

哪有那么容易  一个飞机项目十几个城市都去挣   更何况一个飞机城竞争激烈  目前的国内经济情况和欧美政治方向这个项目风险大

温度有点高！

蓝黑之恋 发表于 2024-7-22 10:57
在大部分人眼里，跟富瓶离的太近，批复建设富（阎）机铁路就是罪恶，管你什么飞机城不飞机城 ...

就是那一部分见不得别人好的，别理他们就行了

10年前某重大项目考察阎良，西安市承诺马上会有一条西阎快速路，10年过去了依然在规划，项目也没有落户。107关中环线改迁规划了5年了依然还在规划，富阎一体也是口号满天响，富阎快速路来来回回规划了好几年，招标了好几年，也没动静，明年高铁开通富平阎良人民只能走村道去高铁站。都说西安的郊区县发展不尽人意，但郊区的发展西安又支持了多少呢，区的财政可是要上交西安市

真的？

忽悠人

支持17号线，但咸铜铁路改造，向西户线与以前的机场线一样不好吗？

阎良加油，中国西雅图有望！

看看

路过

废都不废 发表于 2024-7-22 23:24
支持17号线，但咸铜铁路改造，向西户线与以前的机场线一样不好吗？

肯定不好啊，咸铜线从咸阳到泾阳到三原到阎良再到富平，这一圈下来对于渭北工业特别高陵，阎良，富平有多大意义呢，改造还得改造，但已经跟不上节奏。

兵马俑之剑 发表于 2024-7-22 22:30
10年前某重大项目考察阎良，西安市承诺马上会有一条西阎快速路，10年过去了依然在规划，项目也没有落户。10 ...

不过富平南站这个站的位置确实不怎么样，阎良人要去 就要上塬，现在上塬 三条路，都很陡，路面也不好，这个站建好之后肯定要重修某条上塬的路，其实现在就应该修那个路了，等高铁开通了，路也修好。 现在还没有开始修，修路还是晚了一点。富平过来的 路比较好，但是距离也稍微远了点。个人愚见，规划的时候应该考虑的比较详细。不像小老百姓像的简单。貌似应该阎良这里一个口， 富平那边一个口，这样是不是花费太多，钱不够？