西渝高铁龙潭水库特大桥(60m+100m+60m)连续梁首个0号块浇筑完成

10月8日，随着最后一车混凝土浇筑入模，西渝高铁项目龙潭水库特大桥连续梁2号墩0号块顺利完成，标志着项目最大跨度连续梁施工正式启动。

龙潭水库特大桥全长591.697米，12个墩身2个桥台，本桥两次跨越龙潭水库，0号台～3号墩采用(60+100+60)m连续梁，8号墩～11号墩采用(40+64+40)m连续梁，连续梁均采用悬灌法施工，技术标准要求高，施工工艺复杂，安全风险高。本座桥是本标段的重难点工程。针对连续梁混凝土漏振的问题，项目部在连续梁中隔板两侧增设振捣孔、腹板位置设置了进人孔，工人进入腹板内进行振捣、在顶面中隔板、腹板位置设置下料孔、振捣孔，确保了浇筑质量。

连浇

加油

可以

早日建成

加油加油加油

好，辛苦了

希望未来建成后，能直接按350运营