结合西安市国土规划来看地铁10号线的使命

西安市国土空间规划（21~35）是省市两级政府的意志，10号线16号线地铁四期等等都是具体的措施~
说到运营成本造成财政压力，这是做生意的基本要素吧，一片土地只有‘路通’了对企业来说才有价值，才有企业可能入驻，只有企业入驻搞生产了，才有税收才有财政收入。
关于人口引入问题，规划里说到：要引入多层级人口。人是分层级的，有的家庭就是负担不起100多万200多万甚至更高价格的房子，人在没有太大的负债时，才更有利于组建家庭从而生儿育女。规划里在高陵泾河新城这个片区新增住宅区应当也是考虑不同层级人的需求。
放眼全国主要城市，西安市的规划包括地铁建设规划，似乎都不是很激进~

它太累了，它担负的责任太多了，怎么能把这么重的责任交给一个通往郊县的地铁呢！

不错

yility 发表于 2024-12-1 19:51
我看了一圈，凡是喷10号线、16号线的，主要原因是没有过自家门口，还有一种说不过自家门口，就是觉得白花钱 ...

哈哈哈是啊

haliuqiu 发表于 2024-12-2 00:05
别气坏了了身子。

如果9号线是每天3万的客流量，临潼人都嫌丢人！都不拿出来往出说！高陵人是真不要脸啊！

yility 发表于 2024-12-1 19:51
我看了一圈，凡是喷10号线、16号线的，主要原因是没有过自家门口，还有一种说不过自家门口，就是觉得白花钱 ...

高陵人整天吹10号线客流超9号线，算不算是喷9号线的？？？

超前规划

别把自己当回事 发表于 2024-12-2 09:31
如果9号线是每天3万的客流量，临潼人都嫌丢人！都不拿出来往出说！高陵人是真不要脸啊！ ...

你说的都对，别气坏了自己。乖。

haliuqiu 发表于 2024-12-2 10:17
你说的都对，别气坏了自己。乖。

我说的肯定对呀，还要你说？？？

阅

hurricane 发表于 2024-12-2 07:44
@别把自己当回事

艾特我干啥，有啥事！@hurricane

整天想着压9号线一头 怎么不跟9号线学PPP呢 要不跟9号线学把公交全停了

yility 发表于 2024-12-1 19:51
我看了一圈，凡是喷10号线、16号线的，主要原因是没有过自家门口，还有一种说不过自家门口，就是觉得白花钱 ...

10号线，铁拉椅子

规划中外围住房重点新增区/节点，中央创新区（6、15）、沣东沣西片区（5、16）、港务/高陵泾河新城（10）都有建成的轨道交通支撑，看起来都委以重任。
鄠邑丝路科学城这个后起之秀，高新区国土规划里安排了15号线延长线，又有13号线，该不会是这个造成四期规划难产？:L
东边的郊区线如果有一条港务区往东到临潼的，港务和临潼之间就不会留白了……