西康高铁太河站、柞水西站站房基础施工正式开工

近日

随着太河站、柞水西站

站房基础施工正式开工

由西成客专陕西公司建设

中铁建设集团有限公司施工的

西康高铁站房工程全面开启建设热潮

太河站施工现场

柞水西站施工现场
柞水西站
柞水西站位于陕西省商洛市柞水县城西北侧，是距离国家4A级旅游景区柞水溶洞最近的高铁站。车站周边风景优美、山林环绕。

柞水西站为桥下式旅客站房，建筑面积3897.57平方米。主体采用钢筋混凝土框架结构，选用钢网架结构加直立锁边铝镁锰合金金属屋面。站场规模2台4线，设桥上8米宽侧式站台2座，设计最高聚集人数300人。

站房以柞水溶洞为意向元素，将溶洞钟乳石、石笋的形式与纹理几何化，融入到主体站房立面的设计中。高效利用高架站场下空间，将站台雨棚融入到站房立面设计之中，从而使形式与功能统一，也强调站房站场整体性，打造出“亦站亦景”的园林式站房。
太河站
太河站位于商洛市柞水县营盘镇镇区北侧，地处秦岭南麓，是柞水县的北大门，距西安54公里。西南侧为G65包茂高速，紧邻牛背梁国家森林公园。

太河站为桥下式旅客站房，建筑面积3999.14平方米；主体采用钢筋混凝土框架结构，选用钢网架结构加直立锁边铝镁锰合金金属屋面。站区规模2台4线，设桥上8米宽侧式站台两座；站房设计最高聚集人数500人。

太河站站房建筑造型与山水相融，体现地域风光。舒展的人字型坡屋顶，略带举折，“如鸟斯革，如翚斯飞”，充分展现了新时代铁路站房同地方文化的高度融合。

施工期间，建设和施工单位确定绿色西康高铁定位，秉承“关爱环保，绿色活动，持续改善，造福人类”环境方针，做到预防污染、节能降耗、清洁生产，努力为实现碳达峰、碳中和目标贡献力量，着力推进绿色施工技术应用，坚持走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路。

西康高铁是国家中长期铁路规划中“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分，建成后西安至安康运行时间将从目前的3小时缩短至1小时左右，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，对方便沿线居民出行，助力陕南秦巴山区乡村振兴具有重要意义。

早日建成

可以

可以

不错

不错

加油加油加油

不错，加油！

早日通车

早日建成

东站9分钟直达太河站，离牛背梁和终南山寨也近，几个景区估计会开摆渡大巴，旅游季不敢想象这里会有多热闹。

加油加油加油

kraj 发表于 2025-2-1 12:27
东站9分钟直达太河站，离牛背梁和终南山寨也近，几个景区估计会开摆渡大巴，旅游季不敢想象这里会有多热闹 ...

9分钟应该到不了，参考西安北到渭南北的时间和距离，差不多15分钟

似水娇阳 发表于 2025-2-2 17:47
9分钟应该到不了，参考西安北到渭南北的时间和距离，差不多15分钟

差远了，西安北到渭南北正线长63公里16分钟，西安东到太河站正线长42公里，少了20公里。郑西现在运营时速只有300，设计是350，26年要提速到350。西康高铁运营时速直接是350。9分钟到太河是柞水和商洛官方公文里说的，不会有假。而且各种数据都有，稍微算一下就知道肯定是10分钟上下。

kraj 发表于 2025-2-3 04:34
差远了，西安北到渭南北正线长63公里16分钟，西安东到太河站正线长42公里，少了20公里。郑西现在运营时速 ...

官方打脸的事还少吗{:mocs_9:}