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[茶话古城] 【晚八点红包】拉椅子?客流量腰斩?来聊聊你觉得西安公交应如何自救呢?

 火..

评论117

千玺源源Lv.8 发表于 2025-4-9 15:48:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西

不是,是夸克的深度思考模式
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他山之石Lv.10 发表于 2025-4-9 16:08:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
有地铁覆盖的地方不用通公交了,或者减少发车频率。主要在地铁覆盖不到的地方,多开、延长时间,以便人们出行需求。
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飙驰Lv.8 发表于 2025-4-9 16:08:42 | 显示全部楼层 | 来自陕西
地铁开通后,公交依赖度明显减小了,应该关闭大多数公交,只保留部分客流量大的线路就行了,盈利不了的线路该关就赶紧关,重新寻找人流量大的线路才行
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yu13999Lv.6 发表于 2025-4-9 16:48:46 | 显示全部楼层 | 来自陕西
公交可以取代一部分班车就好了,当然经营和服务还是要创新
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JacquesLoisel 赞同 +1
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yu13999Lv.6 发表于 2025-4-9 16:54:16 | 显示全部楼层 | 来自陕西
可以开通商务公交不
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斯纳维Lv.8 发表于 2025-4-9 17:02:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
适当提升一下速度,上下班高峰期快周转。
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奇门遁甲君Lv.8 发表于 2025-4-9 17:03:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
涨成2-3块钱也比打车便宜吧,
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无为影像之窗Lv.8 发表于 2025-4-9 17:08:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
调研,调研,然后征求民意,最后再决策!该上大公交上大公交,该加车加车;该上小巴士上小巴士,该减车减车,不能每个车都拉椅子,也不能顾及个别车不拉椅子!既然是公交,在争取它能盈利挣钱的前提下,也要让它发挥公共交通为人民服务的属性!
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yu13999Lv.6 发表于 2025-4-9 17:20:06 | 显示全部楼层 | 来自陕西
xingxing76 发表于 2025-4-9 11:21
1.公交漲價,折扣從5折改為8折
2.跟地鐵聯動,增加換乘優惠,地鐵換公交免費,公交換地鐵減免
這樣兩個良性 ...

涨价这点估计改变不了现状,想想其他办法
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yu13999Lv.6 发表于 2025-4-9 17:24:57 | 显示全部楼层 | 来自陕西
公交作为城投集团一份子,可以统筹一下内部资源,比如集团内用车公交化,试点城市公交班车化路线,支持公交公司运营提质增效
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快乐小玛丽楼主Lv.16 发表于 2025-4-9 17:37:15 | 显示全部楼层 | 来自陕西
关中环线 发表于 2025-4-9 12:24
0、我觉得部分郊县公交需要像市政大公交那样实行严格禁烟政策,这样可以吸引相当多的讨厌二手烟的人。反正 ...

认真答题选手,点赞!
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heidongLv.7 发表于 2025-4-9 17:56:20 | 显示全部楼层 | 来自陕西
xiaomao029 发表于 2025-4-9 10:41
公交车和地铁合并

武汉就是公交和地铁是一家,轮渡也是一家的,然后人家地铁搞房地产,赚的盆满钵满,西安弄的不可
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heidongLv.7 发表于 2025-4-9 17:56:52 | 显示全部楼层 | 来自陕西
奉元路达鲁花赤 发表于 2025-4-9 14:03
取消城六区+西咸新区+长安神禾原以北地区公交线路,引进二十万辆共享电单车,地铁+电动车,完美解决居民出 ...

不是所有人都回骑电动车,老头老太残疾人怎么办
下雨天下雪天骑车的酸爽,让任何人都不舒服 
发表于 2025-4-9 17:58
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闹钟好吵 赞同 +1
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佛坪鸟Lv.5 发表于 2025-4-9 18:47:22 | 显示全部楼层 | 来自陕西
资源优化配置
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小树林Lv.7 发表于 2025-4-9 18:50:45 | 显示全部楼层 | 来自陕西
建议西安公交公司,除固定线路处,开行几条私人定置线路,为有特殊需求的人服务!
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