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西韩侯晋城际铁路(西安-韩城-侯马-晋城)作为连接陕西、山西两省的重要交通项目,其快速推进对区域经济发展、交通网络优化及国家战略布局意义重大。西韩侯晋城际铁路的快速推进,不仅是交通基础设施的升级,更是区域经济协同与国家战略落地的关键一环。其成功实施将显著优化西北与华北的交通格局,促进资源流动与经济互补,为黄河流域高质量发展注入新动能。
陕西段起点位于阎良机场城际铁路独李站以东2.3公里,向东经富平、卤阳湖、蒲城、澄城、合阳至韩城,跨黄河后进入山西河津市,终至侯马西站与大西高铁连接。
山西延伸段晋侯高铁从晋城东站引出,经阳城、沁水、翼城至侯马西站,线路全长169公里,估算投资230亿元,旨在连接“京昆”与“呼南”两大高铁通道。
西韩侯晋城际铁路设计时速250公里/小时,陕西段175公里,计划工期48个月。
项目将连接“八纵八横”高铁网中的青银通道与陆桥通道,填补南北360公里的高铁覆盖空白区,形成西北至华北、华东的新通道。通过与西延高铁、大西高铁衔接,实现与京昆、呼南等国家干线贯通,促进西北与华北、华东的便捷交往。覆盖陕西渭北及山西晋南地区,带动沿线旅游、煤炭资源开发,促进产业升级与城镇化。契合黄河流域生态保护和高质量发展规划,助力晋陕豫黄河金三角区域合作,提升对外开放水平。
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