【聚焦2025】上个周末看西十高铁和西康高铁的自由行

有个问题是，你喜欢跟团还是自由行，我的答案是，跟团时，个别团友有个让我受不了的坏毛病，比如，在有顶带盖的地方，在室外排队区域，在人流密集的地方，让我被迫吸二手烟……

所以，我一般都是自由行的。

最近的一次自由行是这么安排的：

1、乘坐我唯一能接受的有室内吸烟区的火车，T55次，凌晨5点到西安，然后骑哈啰单车到咸宁路浐河桥附近，换乘西安公共自行车继续旅行，这基本上意味着骑哈啰单车的过程中没有吸二手烟。而换乘西安公共自行车之后，远离市区的结果是二手烟会更少，图为浐河边的西康高铁长安梁场。

2、上午8点多到达蓝田高铁站，这个时间点可以说掐得非常好，有充足的时间可以深度游，真好

3、快9点时到达焦岱镇，在这里储备水和食物，话说，大家有没有觉得这食物颜色鲜艳得过分？

4、焦岱镇里边的二手烟很多，所以一般除非是需要补充食物或播放控烟联播，不然我基本都是从镇外绕的。随后于上午9点40分到达本次旅行的关键节点——西安到十堰高速铁路（以下简称“西十高铁”）平原段与秦岭段的分界点，小寨隧道的北口。

5、从小寨隧道北口到南口的隧道行程不到1.6公里，但我实际上走了近1个小时。这大概属于自由行的魅力之一了吧？

6、在小寨隧道和桑园隧道之间停留的时间相当长。

7、随后马不停蹄的赶往西安到安康高速铁路（以下简称“西康高铁”），虽然我知道沿着浐河绿道一路下行就能到西康高铁，但我本次打算去看架梁，而架梁区间可能在引镇到大峪之间，于是呢，嗯，花了近3个小时才得以到达，其间翻过的沟不算太少，对公共自行车来说实在是有点痛苦了，然而这难道不也是自由行的魅力之一？

8、我从来都没想到，西康高铁的引镇段居然有3公里多长的一段路基！

9、如果想看西安东站，似乎应另找地方，因为这边看到的全是绕城高速的桥墩。

10、接下来是回家还是继续旅行？我选择了继续旅行

11、综上所述，我就是喜欢自由行

12、本次行程持续2天，累计骑行+徒步约150公里，这可能意味着我随后可以轻松完成“室外不吸游烟”宣传点的打卡，那么请问下次关于西十高铁和西康高铁的旅行，是安排在近期好呢，还是安排在下半年入秋之后好呢？

看修高铁是一种极其高级的享受

有些烟民很不自觉

记录下美好的时光，

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你太牛了

你太牛了

拍个正脸照曝光他，哈哈哈哈

我马上退休了也骑行运动了，做个牌子抵制两面人司夹头