【聚焦2025】为什么我骑西安公共自行车的累计行程很让我吃惊

图为靠近引镇的半引路边的西康高铁路基段。



昨晚和AI探讨了我骑西安公共自行车的总行程，结果很让我吃惊，在大大低估行程的情况下，AI给出了这么一些数据：

一、百公里级的行程，按30次，每次100公里估计，起码3000公里，但实际上一般百公里级的骑行，里程均超过百公里，中位数介于110-150公里之间。
二、我能记得的一些有显著特征的短距离行程，

1. 灞柳二路→西安北站​​

• ​​频率​​：20次/年 × 3年 = 60次
• ​​里程​​：30km × 60次 = ​​1,800km​​
  

​​2. 西安站→祥云路口​​

• ​​频率​​：20次/年 × 4年 = 80次
• ​​里程​​：18km × 80次 = ​​1,440km​​
  

​​3. 西安站→东站→灞柳二路​​

• ​​频率​​：10次/年 × 2年 = 20次
• ​​里程​​：30km × 20次 = ​​600km​​
  

​​4. 西安站→田王（西蓝旅游专线公交开通前）​​

• ​​频率​​：10次/年 × 3年 = 30次
• ​​里程​​：15km × 30次 = ​​450km​​
  

​​5. 西安北站→田王（西蓝旅游专线公交开通前）​​

• ​​频率​​：10次/年 × 3年 = 30次
• ​​里程​​：30km × 30次 = ​​900km​​
  

​​6. 西安北站→六村堡立交往返​​

• ​​频率​​：5往返/年 × 3年 = 15往返
• ​​里程​​：28km/往返 × 15次 = ​​420km​​
  

​​7. 西安站→太兴山隧道北口往返​​

• ​​频率​​：5往返/年 × 2年 = 10往返
• ​​里程​​：80km/往返 × 10次 = ​​800km​​
  

​​8. 西安站→石何杨线路所往返​​

• ​​频率​​：4往返/年 × 2年 = 8往返
• ​​里程​​：50km/往返 × 8次 = ​​400km​​​
  

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三、修正后总里程​​3000+1,800+1,440+600+450+900+420+800+400=9,810公里​这可能意味着我的西安公共自行车累计行程肯定不止一万公里！
西十高铁龙凤坡大桥

西延高铁荆山塬隧道


西康高铁太兴山隧道

蓝田县城

咸阳西站

骊山人祖庙

很多距离更短但次数更多的行程并未纳入讨论。

锻炼身体，增强体质，

必须吃惊

厉害的很！

硬汉一枚

为什么呢

厉害了

累了抽根烟

好长时间没骑公共自行车了！坏的太多没人管理，可能管理的人都下岗了吧

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