西安不得天时，只能靠地利人和努力

    有人酸成都，怎么这么好运，国家大项目总跟他有关。
    天时地利人和，封神演义讲得明白，天道最大，得天时者当然是天之骄子。历史上丰镐-咸阳-长安就是得天时地利者，所以长期是帝国的中心。即使唐以后天时渐去，西北的地利也让西安始终是区域中心，直到如今。中欧班列能后来居上，也是这个原因。
    成都本来不起眼，但是这些年国家战略转移，这个战略也是天时转换，沿海开放受制于毛衣战，沿海风光几十年后，内陆尤其是西南处于风口浪尖，成都是西南的中心，成都的确承担了国家新战略。
    要开发西藏，也是具备天时才能干的，国际环境、自己的技术储备都合适了，成都就是后方，天时地利都占了。多说一句，成都还是西藏的第二省会，西藏的有钱人大部分都在成都活动，吃喝玩乐啥都有，想回家还离的近。
    西安光羡慕也没用，当初西部大开发，西安是桥头堡，结果搞了一地鸡毛。现在一带一路西安是关键节点。搞得好了不是中心也是中心，再搞不好，照样靠边站。
    踏踏实实经营内陆港，依托大陆桥好好做大实体经济才是王道。
    这些年西安干的不算差，新能源汽车、光伏、电子信息，几个重要产业算是抓住了，但是总感觉太四平八稳，跟合肥压根没法比，早没有了时期的拼劲。现在正是城市洗牌的时候，再这么平平淡淡，慢进则退，以后真的会被淘汰的。

关键西安给的是头衔，不是实际上注资，这次可是注资1.2W亿，西安更多的是被束缚限制，考古和文物方面对西安本身限时太大，如果对西安起实质作用，这方面放开会对西安、洛阳等城市利好，或者注资投资复建大汉城也可以，但是都没有实际行动

营商环境

营商环境确实差点，1213年的时候朋友想投3千万在西安搞个研发中心，当时跑遍了西安的开发区，高新经开沣东是未接待，航天是一般，浐灞就是热情接待，但是主要他想让我们买块地自己盖楼，后来去了武汉，那个光谷的工作人员真是积极热情，还给了免租的办公室和税收优惠。最后项目落到武汉了。

雅江集团总部可能落户成都，1.2万亿元的大手笔，是成都收到的最实惠的礼物。在西部三城的竞争背景下，成都彻底胜出。
西安也有实惠，就是错过了西部大开发的潮头，给政策给钱，但西安没有吞并咸阳，arj21的总部去了上海。在21世纪以来，西安仰仗高新技术，还能跟成都一拼。但雅江集团这个庞然大物落户成都，西安输地彻彻底底。
再看兰渝铁路等交通基础设施的建成，西部再去西安说话的地方。

西安体量不够，没有成都那种体量，到了那种仅次于京沪深的体量，国家不得不重视你，没法小瞧你。同时西安没有巨大的先天战略资源值得国家投资。西安在国土的中间，在海洋时代，没有江海联运的优势。在大陆时代，也只是陆运的一个普通节点，没有巨量的生产制造能力和金融能力可以影响四方，也不是关键的通商口岸。只能是一个四平八稳，不上不下的城市。西安下限很高、上限很低。

赶紧先把卫生搞好，街道上到处是垃圾

“咸阳是无人区，反对西安地铁修到咸阳，反对西安合并咸阳”说这话的人群里面有没有楼主？

西安搞米字型350km高铁的时候没人可怜成都

chansonni 发表于 2025-7-22 18:13
赶紧先把卫生搞好，街道上到处是垃圾

说的是实话。

西安发展不过成都确实值得好好反思。
地理区位？高校人才？交通运输？国际知名度？历史文化？正值地位？……，看起来西安完胜，而最终发展的结果，成都》西安。

西安挺好的

技术会改变地理因果，有些地方是坐吃山空，躺平一天是一天。最近有人在吹刘禅，引导鱼肉成功论，太可笑。

西安目前留不住外来打工人员最重要的问题是，很多企业连西安最低工资标准都给不起。
技术工人工资偏低，留不住技术工人。
熟练的技术工人去面试，企业只能给开出学徒的工资。

跑成都看去了 发表于 2025-7-22 19:28
西安搞米字型350km高铁的时候没人可怜成都

米字型是因地理位置而定的吧？能说明什么？北上广深都没有米字型，有人可怜它们吗？