西安东站明年6月携西延、西十两条高铁同步启用

周秦汉唐666 · 发表于 3 天前

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西安东站明年6月携西延、西十两条高铁同步启用
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找晚报 · 发表于 3 天前

西延不是今年通车？

周秦汉唐666 · 发表于 3 天前

找晚报发表于 2025-8-7 02:47
西延不是今年通车？

西延是今年通车，暂时到发于西安北站，明年6月转为到发西安东站

大耳将军 · 发表于 3 天前

加油干

金鞭溪小鱼 · 发表于 3 天前

东站漂亮

楚秦 · 发表于 3 天前

期待！

西安冷娃111111 · 发表于 3 天前

主要是和主城区的交通要更好的连接，比如地铁五号线，南三环，绕城高速等等，估计还要几年的时间建成。北站就是例子。

西北狼笑 · 发表于 3 天前

西安冷娃111111 发表于 2025-8-7 06:31
主要是和主城区的交通要更好的连接，比如地铁五号线，南三环，绕城高速等等，估计还要几年的时间建成。北站 ...

五号线建好了，同步开通。

小西安不小 · 发表于 3 天前

美美丽丽

江凌 · 发表于 3 天前

好消息

森格瑞拉～房 · 发表于 3 天前

不错不错

森格瑞拉～房 · 发表于 3 天前

加油加油

三步 · 发表于 3 天前

太好了

zhangm · 发表于 3 天前

好的呢

pengxuan · 发表于 3 天前

西安冷娃111111 发表于 2025-8-7 06:31
主要是和主城区的交通要更好的连接，比如地铁五号线，南三环，绕城高速等等，估计还要几年的时间建成。北站 ...

北站和东站不一样，北站是08年6月开始修的，当时铁总和市政配套都完成了，但09年国家铁路中长期规划发布，西安北站规模扩大了一倍，原来北站规模和现在的西安站差不多，因为已经开始修了，好多周边市政配套根本就没设计，现在二号线出站厅就是原来规模的正中间，现在很偏南了，包括四号线，根本就没计划去北站，后来扩大后市政临时改的路线，也导致二号、四号要在北站出展厅地下做联络通道，但通道方案被铁总给否了，就导致好多年一个站，两个进站口的尴尬局面，要不是当年14运，估计地下站厅那个联络通道都协调不下来。东站从铁总设计到市政配套都是同步的，不存在后期打补丁的情况。

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