ahq 发表于 2024-2-11 20:53:22

绘制的全国高铁线路运行班次的密度分布

截止1月份,由吡啶 李龙飞 绘制的全国高铁线路运行班次的密度分布,附上日本作为参照。
最密集的为京沪线、沪昆线的沪杭段、京广线的保石段及广深段,也是实现盈利的线路。对比主要的双城之间,京津、广深、沪宁、成渝(第三条线已开工)已实现多线,红色的沪杭区间,第二条线路至今还未有时间表。

lxj1019293 发表于 2024-2-12 06:07:55

手绘图,真是用心了

兵哥哥 发表于 2024-2-12 07:05:49

看到啦

sxsbsxryxa 发表于 2024-2-12 07:24:12

可怜的陕西,只看到了西安宝鸡汉中三个地,大片空白,如此现实为啥不修城际来充实一下?

天涯人 发表于 2024-2-12 07:26:27

ixian6686 发表于 2024-2-12 07:26:34

至尊宝007 发表于 2024-2-12 07:29:54

sxsbsxryxa 发表于 2024-2-12 07:24
可怜的陕西,只看到了西安宝鸡汉中三个地,大片空白,如此现实为啥不修城际来充实一下? ...

没钱,关中城际都搁浅了

ixian6686 发表于 2024-2-12 07:30:12

狼啸天下 发表于 2024-2-12 07:35:01

步步差就一直差,成渝都三条高铁线了,同为中西部,为啥差距那么大

firstlove 发表于 2024-2-12 07:45:18

西北小江南 发表于 2024-2-12 08:11:29

只有西北地区少的可怜,看其他地方,都基本成网了!

521727 发表于 2024-2-12 08:12:38

12306铁总 发表于 2024-2-12 08:17:06

狼啸天下 发表于 2024-2-12 07:35
步步差就一直差,成渝都三条高铁线了,同为中西部,为啥差距那么大

成渝沿线300公里左右城市人口比整个陕西省都多,沪宁沿线更厉害都4、5条线了。

楚秦 发表于 2024-2-12 08:25:18

嗯!

此用户已注销 发表于 2024-2-12 08:55:13

{:mocs_30:}
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