商山丹水
发表于 2024-4-11 08:21:02
缓建一条地铁,可以建成好几条快速路。
xiaomao029
发表于 2024-4-11 08:22:14
好
如风513
发表于 2024-4-11 08:22:50
好
蜂鸟
发表于 2024-4-11 08:25:41
https://pic.app.ixian.cn/bigface/1_03.png
圭峰山
发表于 2024-4-11 08:26:44
江湖游医 发表于 2024-4-11 06:27
人家100亿是实实在在的拓宽改造,改造成10-12车道,实际等于新建大桥。我们的177亿是改造立交节点和收费站 ...
我们建收费站,安排人员就业。
奇门遁甲君
发表于 2024-4-11 08:39:22
赶紧把三桥收费站打开吧
长安纸鸢
发表于 2024-4-11 08:46:50
头疼医头,脚疼医脚
sayforever
发表于 2024-4-11 08:49:06
西安绕城就相当于广州环城,广州环城高速已全线免费
一生无悔,
发表于 2024-4-11 08:50:34
,
阳光照耀
发表于 2024-4-11 09:02:08
阅
zhangm
发表于 2024-4-11 09:13:51
好
奔跑的少年
发表于 2024-4-11 09:50:14
西安绕城一圈只有80公里,城市建成区早已跨出绕城范围,加上三环设计缺陷,南北只能算三环辅路。所以西安绕城应尽早正式改为三环,并取消收费,成为城市环线快速路
奔跑的少年
发表于 2024-4-11 09:54:12
成都一绕全长85公里,早已改为四环,对成都车辆免费。郑州绕城105公里,都比西安绕城大,都施行免费。而西安绕城规模最小,还要继续收费,这样下去会成为城市进一步向外扩张的阻力啊
城墙根儿
发表于 2024-4-11 10:29:33
谈起西安的路网,恨不得找个地缝钻进去,别说别的新一线,很多三线城市都不如
luob320
发表于 2024-4-11 10:37:14
奔跑的少年 发表于 2024-4-11 09:54
成都一绕全长85公里,早已改为四环,对成都车辆免费。郑州绕城105公里,都比西安绕城大,都施行免费。而西 ...
咱这经济体量差了点,比不得啊