大西安宝宝 发表于 2024-10-9 08:22:40

面皮加鸡蛋 发表于 2024-10-9 01:27
除了西延郑西的联络线，其他都在修了

其实可以考虑扩建渭南北站，渭南北站郑西场现在是徐兰线上的堵车点，扩建后可以提高效率。同时把联络线从渭南北站建出来，然后让大西和郑西在渭南北站形成互通，这样太原和郑州过来的车也可以进入包海高铁

飘摇365 发表于 2024-10-9 08:25:34

看看

西北小江南 发表于 2024-10-9 08:31:58

大西安宝宝 发表于 2024-10-9 08:22
其实可以考虑扩建渭南北站，渭南北站郑西场现在是徐兰线上的堵车点，扩建后可以提高效率。同时把联络线从 ...

想法很好，大西，郑西与包海互通，肯定方便，大西，郑西互通，可能更好！

烟火 发表于 2024-10-9 13:29:59

西北小江南 发表于 2024-10-8 22:59
其实现在西银，西成最需要联络线。这样就可以不进西安北站！

西成大西是京昆正线。但是西银如果可以直接进西安东，这是福银正线。

蓝黑之恋 发表于 2024-10-9 15:58:02

大西安宝宝 发表于 2024-10-9 08:22
其实可以考虑扩建渭南北站，渭南北站郑西场现在是徐兰线上的堵车点，扩建后可以提高效率。同时把联络线从 ...

有临窑在，郑州，太原过来的车就可以链接包海，渭南北扩建到是难于登天，大西和徐兰在渭南北紧挨着，砸道床都没办法

蓝黑之恋 发表于 2024-10-9 16:00:31

大西安宝宝 发表于 2024-10-9 08:22
其实可以考虑扩建渭南北站，渭南北站郑西场现在是徐兰线上的堵车点，扩建后可以提高效率。同时把联络线从 ...

渭南北一体化站房，考虑扩建，还不如当初建个侧式站房呢

三哥lqt 发表于 2024-10-9 16:14:48

脑洞大开

大西安宝宝 发表于 2024-10-9 16:24:41

烟火 发表于 2024-10-9 13:29
西成大西是京昆正线。但是西银如果可以直接进西安东，这是福银正线。

西银和西武之间有联络线

烟火 发表于 2024-10-9 16:58:39

大西安宝宝 发表于 2024-10-9 16:24
西银和西武之间有联络线

那就可以不进西安北，直接西安东了

粉丝汤 发表于 2024-10-9 19:26:18

烟火 发表于 2024-10-9 16:58
那就可以不进西安北，直接西安东了

联络线的西安东至西安北这段就叫银武连接线，接入西安北站银西场，银西场两端正线贯通，这就等于福银在西安枢纽连接了。不进西安北，除非从联络线的港务区站到咸阳北站间修条外绕线，但有谁会愿意出钱去这样修，反正西安局、陕西省不会。

苏琪 发表于 2024-10-9 19:52:06

看看

一生无悔， 发表于 2024-10-9 20:00:44

看看

阳光阳光 发表于 2024-10-9 20:07:14

{:mocs_33:}

天后 发表于 2024-10-10 08:45:02

区县招手停也不这样修呀

firstlove 发表于 2024-10-10 09:39:46

可以
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