总结论坛里的说法
本帖最后由 soloking 于 2024-11-21 09:23 编辑1.西安行政上吞并咸阳是绝对正确和必要的，但往咸阳修地铁则是浪费资源，咸阳人不配有地铁。
2.西安是市区强区县弱发展县域经济是必要的，但郊县人不配有地铁，只配等半个小时一趟的公交。
3.吉利、比亚迪、商飞等都应该过来投资落户到郊县，但应该只纳税雇人，至于工人的生活配套、交通问题则不配谈。
4.交大、西工大、西电等顶级高校就应该一直留到西安，但配套地铁就是非分之想了。
回想下建国初西安刚走上工业化时，为了几个国棉纺织厂，在当时离市区很远的地方从零兴建了东郊纺织城；西郊的工业区、东边的军工，都是这么来的；交大等几个高校西迁，都是从一片空地上开始修建，市上配套建设兴庆公园，甚至很多市民都参与了义务劳动。如果价值换算成现在，这些投资又抵得上几条地铁呢？
总结一下，还是懒汉多，啥都想要，啥都不想干！ 厉害 厉害 当初大家都一样，70年后，城六区都变成地主老财，如今要分利益，这些地主老财为后代着想自然反对 所以才说要废弃城墙思维，西安鼠目寸光的短视人群不少，这些人有着强烈的小民意识。 厉害 {:mocs_33:} burt 发表于 2024-11-21 11:10
所以才说要废弃城墙思维，西安鼠目寸光的短视人群不少，这些人有着强烈的小民意识。 ...
城墙思维、城六区思维倒还好了，其实绝大部分人都是家门口、办公室一条线思维。
其实很正常，要让我规划，我也围绕着这两点。不过，我知道自己的水平，所以更相信人家设计院、研究院、发改委。 城墙思维根深蒂固！总认为郊县这些马儿应该快跑，但轨交配套（粮草）不配吃。问就是客流决定论，殊不知覆盖成本的根本不是那点轨交票务收入。 soloking 发表于 2024-11-21 11:23
城墙思维、城六区思维倒还好了，其实绝大部分人都是家门口、办公室一条线思维。
其实很正常，要让我规划 ...
发改委只负责批，修哪里最终还是领导决定，不是设计院，这些决定的，设计院把所有的轨道交通早都规划好了。现在国内的情况。 很大程度上不是你说的因为哪里缺，就先修哪里 本帖最后由 soloking 于 2024-11-21 14:07 编辑
丨丨丨 发表于 2024-11-21 12:31
发改委只负责批，修哪里最终还是领导决定，不是设计院，这些决定的，设计院把所有的轨道交通早都规划好了 ...
所以你认为每次报批上报的环评报告、可行性报告、必要性报告这些都是瞎编的，发改委每次砍掉的线路也是拍脑门瞎砍的。LD全是拍脑门想的修哪条，或者都是有利益关系的。
反而各种公众号、民科、网友们都是一心为国，大公无私，而且是论证科学、严谨？
反正你爱怎么想就怎么想呗，反正我觉得人家规划的至少比网友们规划都全走自己门口合理。
soloking 发表于 2024-11-21 14:05
所以你认为每次报批上报的环评报告、可行性报告、必要性报告这些都是瞎编的，发改委每次砍掉的线路也是拍 ...
这些肯定不是瞎编的啊，每条线路早就研究规划的差不多了，房子先修哪个，就不是设计院跟研究院决定的。 嘿嘿，一旦双鬼，一切都会明白的。 有些钱路的确诡异。。。这可是7个亿/公里得地铁啊。