今天（5月18日）西延高铁西安枢纽联络线施工进展
本帖最后由 粉丝汤 于 2025-5-19 23:24 编辑延安至成都下行疏解线还剩3孔箱梁没有架设。西延高铁联络线（银武连接线）顺接银西高铁正线处，东侧在铺軌。
图中北京西_泸州G307从郑西线转线过来，正进入北站24道。列车南侧和施工机械之间是改造后的西成场21 22 23道东咽喉，正在等待延安至成都下行疏解线的接入。
今天往东边跑了跑，看了成都至延安上行疏解线汇入联络线处。在花径巷与北辰路间。由此，西延高铁联络线与大西线、郑西线并行向东准备跨越灞河。
稳如磐石 我就看哪一趟车是第一个达速跨西安东站的 气势恢宏 早日建成 大西安宝宝 发表于 2025-5-18 21:48
我就看哪一趟车是第一个达速跨西安东站的
没有独立正线怎么可能达速跨越，能有车贴着站台160时速跨越那都是另类了。 谢谢分享，辛苦了！ 加油，加油！ 12306铁总 发表于 2025-5-18 23:28
没有独立正线怎么可能达速跨越，能有车贴着站台160时速跨越那都是另类了。 ...
西安东站有跨站正线啊！你看网上发的图片，在城际场上，以后可以通过马家沟线路所进入城际场跨站 加速发展 加快发展 大西安宝宝 发表于 2025-5-19 07:20
西安东站有跨站正线啊！你看网上发的图片，在城际场上，以后可以通过马家沟线路所进入城际场跨站 ...
城际场都没建设，而且城际场规划的也是4台8线，哪来的独立正线，东站只有普速场有独立正线。 12306铁总 发表于 2025-5-19 09:43
城际场都没建设，而且城际场规划的也是4台8线，哪来的独立正线，东站只有普速场有独立正线。 ...
你自己画出来就明白了，一边利用了高铁场的站台，一边利用了普快场的站台，城际场其实是2台8线，因为二条线利用了其他站台。你去看东站站台图就明白了，站台图上画了二条跨站线 大西安宝宝 发表于 2025-5-19 11:29
你自己画出来就明白了，一边利用了高铁场的站台，一边利用了普快场的站台，城际场其实是2台8线，因为二条 ...
这玩意还用花？{:66:}城际场在最东边，在现有13台27线的基础上，直接修建4座岛式站台，8条到发线就成了。 大西安宝宝 发表于 2025-5-19 11:29
你自己画出来就明白了，一边利用了高铁场的站台，一边利用了普快场的站台，城际场其实是2台8线，因为二条 ...
城际场和高铁场都不挨着，和高铁场有什么关系…还2台8线，这都哪跟哪啊{:66:}
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